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 国府駅さんご提供画像
Vol.1 (2010,4,19)
  上りホームの下り天竜峡行き(中部天竜)[2004,12,12]New!!
  行き違い待ちをする119系(大嵐)[2004,12,12]New!!
  飯田線ワンマン列車(天竜峡)[2004,12,12]New!!
  重厚な感じの駒ヶ根駅[2004,12,12]New!!
  飯田線の憩いの場(伊那松島)[2004,12,12]New!!
  一応飯田線の終点(辰野)[2004,12,12]New!!
  飯田線運用に就く313系(豊橋)[2004,12,12]New!!
  留置中のJR東日本の115系(飯田)[2004,12,12]New!!
  豊橋駅上り2番列車(豊橋)[2004,12,26]New!!
  通勤輸送に就く211系(鶴舞)[2004,12,26]New!!

Vol.2 (2010,4,19)
  意外と俊足211系普通(愛知御津)[2004,3,10]New!!
  普通運用に就く211系(愛知御津)[2004,4,24]New!!
  311系8連新快速(幸田〜岡崎)[2005,2,6]New!!
  主役の座は譲っても・・・(愛知御津)[2004,3,10]New!!
  311系、8連新快速(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  一応東海道線の普通です(大垣)[2004,12,26]New!!
  関西東線の主(亀山)[2004,12,26]New!!
  発車待ちの313系(米原)[2004,12,30]New!!
  疾走、313系(愛知御津)[2004,3,10]New!!
  昼だけの種別、快速(愛知御津)[2004,3,10]New!!

Vol.3 (2010,4,19)
  ちょっと気休め313系普通(愛知御津)[2004,3,10]New!!
  120km/h走行、313系(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  普通を追い抜く伊那路1号(中部天竜)[2004,12,12]New!!
  特急伊那路2号(飯田)[2004,12,12][2004,4,5]New!!
  ダム湖を背に、383系(落合川〜坂下)[2004,4,5]New!!
  新線をひた走る、383系(坂下〜田立)[2004,4,5]New!!
  御岳としなのと(野尻)[2004,4,5]New!!
  カーブも高速で383系(倉本)[2004,4,5]New!!
  振り子383系(落合川)[2004,4,5]New!!
  南三重の主(亀山)[2004,12,26]New!!

Vol.4 (2010,4,19)
  キヤ95系、東海道線走行(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  キヤ95系、東海道線走行(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  変わった編成(中部天竜)[2004,12,12]New!!
  激しい塗装の103系(桜島)[2004,12,30]New!!
  大阪の顔橙の103系(大阪)[2004,12,30]New!!
  可部線105系と山陽本線113系(広島)[2004,11,13]New!!
  広島色の113系(広島)[2004,11,13]New!!
  身動きがとれない113系小浜線用(敦賀)[2004,3,21]New!!
  新型単行車両、125系(敦賀)[2004,3,21]New!!
  普通運用に就く201系(山崎)[2004,12,30]New!!

Vol.5 (2010,4,19)
  なかなか出会えなかった205系(山崎)[2004,12,30]New!!
  新快速姫路行き(近江今津)[2004,12,30]New!!
  土砂降りの中の環状線(福島)[2006,7,16]New!!
  関空特急はるか(西九条)[2004,12,30]New!!
  オーシャンアロー(山崎)[2004,12,30]New!!
  419系、北陸線普通運用(敦賀)[2004,3,21]New!!
  419系(敦賀)[2004,3,21]New!!
  交直流車の本領発揮路線(近江塩津)[2004,12,30]New!!
  もうすぐこの駅から消える交直流車(近江今津)[2004,12,30]New!!
  トワイライトエスプレス(山崎)[2004,12,30]New!!

Vol.6 (2010,4,19)
  芸備線用キハ40+キハ47(広島)[2004,11,13]New!!
  関西山線の主(伊賀上野)[2004,12,26]New!!
  広島駅に到着する700系B編成[2004,11,13]New!!
  御岳とカマと(野尻〜大桑)[2004,4,5]New!!
  ライバル国道と競争する貨物列車(倉本〜上松)[2004,4,5]New!!
  東海道を下るEF65(岡崎〜幸田)[2005,2,6]New!!
  EF65 1072(幸田〜岡崎)[2005,2,6]New!!
  下りEF65 1097(愛知御津)[2004,4,24]New!!
  3363レ in 御津西(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  3640レ in 御津西(愛知御津)[2004,5,21]New!!

Vol.7 (2010,4,19)
  EF66形0番台(岡崎〜幸田)[2005,2,6]New!!
  高速貨物運用EF66(愛知御津)[2004,3,10]New!!
  EF66、急行貨物(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  EF66、下り貨物(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  上りEF200-20(愛知御津)[2004,4,24]New!!
  上りEF210-114(愛知御津)[2004,4,24]New!!
  上りEF210-7(愛知御津)[2004,4,24]New!!
  EF210形0番台(愛知御津)[2004,5,21]New!!
  湘南モノレール最新車、5000系[2005,8,15]New!!
  廃車対象元名古屋市電1400形(赤岩口)[2004,3,26]New!!

Vol.8 (2010,4,19)
  元名鉄580形(井原〜赤岩口)[2004,3,26]New!!
  久々本線走行(赤岩口)[2004,4,1]New!!
  最後の力走、愛環100系列(永覚)[2005,7,31]New!!
  小牧線300系(犬山)[2004,11,13]New!!
  徹明町口の主590形(野一色)[2004,11,13]New!!
  770形忠節へ(忠節〜早田)[2004,11,13]New!!
  770形(忠節〜早田)[2004,11,13]New!!
  780形忠節橋を渡る(早田〜西野町)[2004,11,13]New!!
  不運の名車800形(日野橋)[2004,11,13]New!!
  美濃町線近代化のはしり880形(田神)[2004,11,13]New!!

Vol.9 (2010,4,19)
  880形(田神)New!!
  国府5:58発始発急行豊橋行き(国府)[2004,12,26]New!!
  銀電、豊川急行(国府〜八幡)[2004,3,12]New!!
  3R、豊橋快急(国府)[2004,3,12]New!!
  まだまだ頑張ります!(犬山)[2004,11,13]New!!
  R120、通過(矢田)[2004,6,12]New!!
  R120、通過(矢田)[2004,6,12]New!!
  R120、通過(矢田)[2004,6,12]New!!
  旧幕6R6連(諏訪町)[2004,4,1]New!!
  パノラマカー(本宿〜名電長沢)[2007,2,5]New!!

Vol.10 (2010,4,19)
  珍しい内海行き列車(田神)[2004,11,13]New!!
  雪没、ナガラT形(北濃)[2004,3,5]New!!
  完全置き換えはまだされず(美濃市)[2004,3,5]New!!
  主力ナガラ300形(美濃白鳥)[2004,3,5]New!!
  狭幅の8800系、並ぶ(内灘)[2004,3,21]New!!
  大野川をゆっくりと通過する8900系(粟ヶ崎〜蚊爪)[2004,3,21]New!!
  広告車80形(家久)[2004,4,29]New!!
  まだまだ頑張る120形(家久〜上鯖江)[2004,4,29]New!!
  急行運用に就く140形(家久)[2004,4,29]New!!
  連接車200形(家久)[2004,4,29]New!!

Vol.11 (2010,4,19)
  主力車両200形(家久)[2004,4,29]New!!
  AIG反対側(家久)[2004,4,29]New!!
  急カーブを曲がる200形(家久〜上鯖江)[2004,4,29]New!!
  広電オリジナル旧型車(紙屋町西)[2004,11,13]New!!
  車庫で眠るボギー車達(江波車庫)[2004,11,13]New!!
  元大阪市電750形(広島港)[2004,11,13]New!!
  800形2種類(広島駅前)[2004,11,13]New!!
  全面広告車に使われる800形(江波車庫)[2004,11,13]New!!
  800形1次車(広島港)[2004,11,13]New!!
  元大阪市電900形(的場町)[2004,11,13]New!!

Vol.12 (2010,4,19)
  元京都市電1900形(横川)[2004,11,13]New!!
  元京都市電1900形(広電本社前)[2004,11,13]New!!
  元西鉄福岡市内線3000形(広島港)[2004,11,13]New!!
  1号線で活躍する3000系(的場町)[2004,11,13]New!!
  八幡川を渡る3800形(鈴峰女子大前)[2004,11,13]New!!
  八幡川を渡る3900形(鈴峰女子大前)[2004,11,13]New!!
  最後の「グリーンライナー」3950形(広島駅前)[2004,11,13]New!!
  連接車の先輩・後輩(広電宮島口)[2004,11,13]New!!
  八幡川を渡る5000形(鈴峰女子大前)[2004,11,13]New!!
  「グリーンムーバー」5000形(的場町)[2004,11,13]New!!


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 AGUI NET 2010,4,19
 E-mail:okado@agui.net

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