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 北海道アルバム 6


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画像タイトル img20041017182323.jpg -(154 KB)
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JR北海道穂別駅
閉塞器 名前: C62 44 [2004/10/17,18:23:23] No.120 (219.110.187.14) 【サムネ】 ツイート
富内線穂別駅の閉塞器です。
左が富内、右が日高町です。
すごく生活感があって生きてるって感じですね。


画像タイトル img20041017031227.jpg -(114 KB)
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国鉄9600形
既出かもしれませんが 名前: 504D [2004/10/17,03:12:27] No.119 (222.5.47.76) 【サムネ】 ツイート
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画像タイトル img20041017030558.jpg -(105 KB)
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国鉄幸福駅
既出かもしれませんが 名前: 504D [2004/10/17,03:05:58] No.118 (222.5.47.76) 【サムネ】 ツイート
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画像タイトル 「なんとかしてやれないものか」とは思うのですが… -(193 KB)
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JR北海道キハ22形
これが西春別のキハ22です 名前: 肝高 [2004/10/17,01:14:08] No.116 (218.228.48.69) 【サムネ】 ツイート
2002年10月21日
旧標津線・西春別駅跡


画像タイトル img20041016215606.jpg -(251 KB)
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国鉄キハ22形
幸福駅 名前: アトム [2004/10/16,21:56:06] No.110 (219.167.15.135) 【サムネ】 ツイート
皆さんご存知とは思いますが。

今は線路はなくなり、駅だけがポツンと残っています。
>> これは 名前: 肝高 [2004/10/17,00:37:40] No.111 (61.198.1.112)
いつごろ撮られたのでしょう。

このキハ22、旧標津線の西別のに比べるとかなり保存状態がよいように思うのですが。
>> 訂正です 名前: 肝高 [2004/10/17,01:11:36] No.115 (218.228.48.69)
「西別」→「西春別」です
>> ご安心ください。 名前: アトム [2004/10/17,02:02:14] No.117 (219.167.15.135)
肝高さん、こんばんは。
この写真は今年の8月30日のものです。台風が北海道に直撃する1日前でした(私はよく台風や大雨に出くわします(^-^;))
7年前にここを訪れたときは、肝高さんの写真のように塗装は褪せ、錆が浮いており、せっかく保存してあるのにこれでは台無しだなと思っていました。ですから、定期的に塗装を行っているのだと思います。


画像タイトル img20041016193939.jpg -(228 KB)
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JR北海道キハ56形 幸福駅
広尾線最終日 名前: C62 44 [2004/10/16,19:39:39] No.109 (219.110.187.14) 【サムネ】 ツイート
ご存知幸福駅に到着のさよなら列車です。
最終日は空もお祝いしているかのように快晴でした。


画像タイトル 記念写真 -(137 KB)
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国鉄C62形
ギャラリーがいることがわかって安心したので… 名前: 肝高 [2004/10/07,16:07:50] No.107 (218.228.48.51) 【サムネ】 ツイート
引退を1月ほど後に控えて、この日は展示のために引き出されたらしく、機関士さん同士で記念写真を撮りあっていました。
(この日のニセコの牽引は15/16<国鉄板:No.14366>)

1971年夏
小樽駅
>> (^^ 名前: くもゆに [2004/10/09,17:00:46] No.108 (220.220.173.105)
肝高さん、こんにちは。

どうか、ご安心を…。
「くもゆに」は地元ゆえ、北海道板は必ずチェックしております。(^^
一時、私の書き込みばかりになってしまった事があったので、ちょっと遠慮がちに書き込みをしてます。
懐かしく、また、貴重な写真をまた見せて下さいね。(^^


画像タイトル img20041004223320.jpg -(193 KB)
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JR北海道キハ40形
網走駅にて 名前: ktkr [2004/10/04,22:33:20] No.102 (61.62.74.197) 【サムネ】 ツイート
2004年7月ですが、網走で見かけました。この塗装はまだ、残っているんですね。それともリバイバルでしょうか。詳細がわからないのですが、ボディは結構痛んでいました。
>> これって… 名前: 肝高 [2004/10/05,12:39:30] No.103 (61.198.1.126)
映画「鉄道員(ぽっぽや)」に出て来た
ニセ・キハ12(<=キハ40−764)
では?
http://www.platz-hobby.com/train/kiha12.html
>> そうでしたか 名前: ktkr [2004/10/05,22:48:09] No.104 (61.62.74.197)
肝高様、御返事ありがとうございました。そうでしたか。私は知らなかったもので、とても驚きました!


画像タイトル 新旧交替 -(157 KB)
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国鉄ED76形 C62形
この写真はこちら向きか 名前: 肝高 [2004/09/30,19:51:05] No.101 (218.228.48.239) 【サムネ】 ツイート
ここではお初です。

1971年夏
小樽駅

電化が本格化しつつあったこの時期
当時の電化のエースの一つ、ED76 500番台 と
函館本線のスター C62 2/3

>> 当時の名場面ですね 名前: C62重連 [2004/10/07,08:18:23] No.105 (220.108.83.26)
こんにちは。
小樽駅函館側のC62重連待機の場面ですね。
しかも本務機は3号機と役者が揃ったシーンだと思います。
だけど時代が風化したのか、若い世代が多くなったのか
このシーンを見てもピンと来ない人が多くなったのは寂しい限りですね(^^;
現役を北海道でみた私などは、やはりおじさんなのでしょうか(^^;;


画像タイトル img20040929230413.jpg -(226 KB)
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JR北海道キハ183系
ファイターズファンの皆様 名前: アトム [2004/09/29,23:04:13] No.100 (220.220.96.52) 【サムネ】 ツイート
北海道日本ハムファイターズ、プレーオフ進出おめでとうございます。
シーズンの最後まで盛り上がれるのは面白いですね。
日本ハムも北海道に行って正解だと思います。

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