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　東北アルバム 21


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 奥羽線（山形線）７１９系５０００番台 名前： EF57 4 [2012/01/29,13:37:49] No.401 【サムネ】 ツイート
ＪＲ初の在来線標準軌の車両ですね。確かに少し幅が広い感じがします。それにしても回数の少なさはすごいですね。そのうち乗ってみたいですね。

Ｈ２４．１．２７　福島駅
>> こんばんは 名前： ももちはま [2012/01/29,20:02:52] No.402
しかし、凄い雪ですね‥（苦笑）。
東北の方には当然なんでしょうが‥‥。

初めての在来線標準機‥‥。そういえばそうですね！
山形新幹線と併用してましたね（主は新幹線だと思いますが）。

また、おっしゃるように在来線の少なさ‥‥（特に福島〜山形間）。
時刻表を見てビックリしました。いや、たまげました（苦笑）。

しかし、被災地の福島。みなさん大変な苦労されてるんでしょうね‥‥。
>> 719-5000系 名前： EF57 4 [2012/02/02,23:29:17] No.403
ももちはまさん
コメントありがとうございます。ちなみにこれは到着したばかりの列車で、もう１編成の留置してある編成はもっと雪に埋まっていました。ちなみに田沢湖線は同様に標準軌の701系の5000番台が走っているそうですよ。
>> ７１９系５０００番台 名前： ベガサポ [2012/02/12,22:36:26] No.404
あんまり奥羽線を舐めないで下さい。少ないのは県境の庭坂ー米沢間ですよ。

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 ギャラリー仕様変更のご連絡 名前： あぐい（管理人） [2011/12/23,00:25:12] No.399 【サムネ】 ツイート
いつもAGUI NETをご利用頂き、ありがとうございます。

この度、東北ギャラリーの仕様を一部変更致しました。
スマホ・ツイッターに対応し、最下部に過去投稿リンクが追加されました。

皆様のご投稿、心からお待ちしております。

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 津軽鉄道 名前： えむすかい [2011/11/28,21:20:42] No.398 【サムネ】 ツイート
この腕木式信号機も時代の流れとともに減ってしまいましたね。

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 三沢駅 名前： TM [2011/11/02,19:28:29] No.397 【サムネ】 ツイート
十和田観光電鉄

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 レールバス 名前： C59182 [2011/10/11,18:16:31] No.396 【サムネ】 ツイート
今は無き「南部縦貫鉄道」、東北本線上り列車車内から撮影の為お見苦しいのはご容赦下さい。

野辺地駅　1987−8

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 三陸鉄道 名前： C59182 [2011/10/08,23:32:51] No.395 【サムネ】 ツイート
1日も早い全線復旧をお祈りいたします。

画像の劣化はご容赦の程。

上り列車　久慈駅　1987−8

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 縁の下の力持ち 名前： 東北復興 [2011/06/18,15:28:38] No.394 【サムネ】 ツイート
このようなクリーンスタッフの皆さんが毎日清潔な車内を提供しているから新幹線は世界一なんですねー

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 あいづライナー 名前： オオマツヤ [2011/05/08,18:09:56] No.393 【サムネ】 ツイート
ばんえつ物語号乗車のためこのゴールデンウィークに会津若松に行って来ました。

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 『いなほ７号』　青森行　最終日 名前： hamimami [2010/12/06,23:01:09] No.392 【サムネ】 ツイート
１５時３０分定刻に新潟駅を発車し青森をめざしましたが低気圧通過で大荒れの羽越本線、出発して８時間、天候と格闘むなしく、秋田駅手前の羽後亀田駅にて
運転打ち切りとなりました、ざっと１００名の乗客はバスで秋田駅へ…。
秋田駅でも沢山の方が待っていたでしょうね、残念です。
でも、これもまた思い出になるのかな（＾＾）
写真が良くないです、ゴメンナサイ。

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 JR仙石線205系3100番台 名前： 丸窓電車 [2010/09/04,10:35:27] No.391 【サムネ】 ツイート
普通・石巻行き

松島海岸駅にて　2007-3
>> 奇跡のＭ１６編成 名前： も１１０２ [2012/09/16,23:03:00] No.411
久しぶりに東北ギャラリーを眺めていて気づきましたが、野蒜駅を出発直後に、震災に被災したもの高台で間一髪津波を免れた編成だったのですね。
>> レス有難うございます。 名前： 丸窓電車 [2012/10/08,13:14:00] No.412
>も1102さん
レス有難うございます。
そうなんです!まさか震災前に撮影していたとは…
M16編成は昨年末に搬送され復活したみたいですね。

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