元901系B編成が写っていますね。
すでに運用離脱していますが、関東を走る現代通勤型のパイオニアですから、何か運命じみたものを感じます。

連続投稿ごめんなさい。
ひょっとしましたら209系の窓への写り込みで勘違いしたかもしれません。
どうしてもそう見えてしまいました（汗）。

ことでんさん、はじめまして。　　レス有難う御座います。
私は、形式には疎くて、よく判らないのですが、５本の車輌の走っている路線名が全て違っていて、さらに色とりどりというところに、東京のすごさを感じた次第です。

４６歳♂さん＞はじめまして。赤い電車まで入っていますし、東京のせわしなさや流動感が凝縮されていて、臨場感まで伝わってきましたよー！すごいです。

自分は関西の転換クロスや色々な車種あってがうらやましいです。

ことでんさん、お褒め頂き恐縮です。
私にとっては、関西の新型車両は色も地味で、関東のカラフルな車両がうらやましいです。
関西での楽しみといえば、いまだに１０３系や１１３系が現役で走っている事です。
ＪＲ移行後は、各社が独自の車両を開発しているので、その地域ごとに違う車両が走っていて楽しいですね。

East-233さん、おはようございます。
画像を見る限り左の115は先輩で201は後輩にあたりますが、前者と違い後者のほうがメンテナンスが難しいので引退が早いのだと思います。E233は毎月数本導入されますので、置き換えていくペースも速いです。

お返事遅れて申し訳ありません。。

僕もＡ80＆481さんの言うとおりメンテナンスの問題が大きいでしょうね。。

それにしても未だに115系の置き換えの計画が出てないのが不思議ですね。。

中央本線ならずいぶん各所で無駄とも思えるくらいの地盤工事やらなんやら頻繁に行っている為に、少し見ないと駅を含めて沿線の景色が変わっていますね。やまなみは今まではあまり入線しなかったように思いますが、最近は特に華か多く来て、ニュー菜の花は来なくて寂しいです。あの塗装が好きなんですけどね。

たてしな５１号さん、こんにちは
場所は武蔵野（南）線の稲城市内です

　早いとこここも旅客化されて駅が出来るといいですね。
府中本町駅の改良が大変そうだけど。

こうやまさんこんばんは
このあたり、これからも人口が増えそうですから駅を作る価値アリだと思います

同じ日に御殿場線と伊東線に行きました。
向かって左手(山側)では、宅地化工事が着々と進行中でした。＞
確かにそうでしたけど、私には乱開発に見えました。この車両は乗ってびっくりクロスシートでしたね。

＞同じ日に御殿場線と伊東線に行きました。
そうでしたか。もしかしたらお会いしているかもしれませんね。