関東アルバム 0063 [AGUI NET]

　関東アルバム 63

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ＪＲ東日本
埼京線電略 名前： R10蒲生 [2008/12/19,02:36:40] No.1478 (61.211.48.230) 【サムネ】

戸田を「タト」と略すなど苦肉の策は見られますが、たったの二文字(例外的に三文字もあるようですが)で重複しないというのは非常に興味深いです。

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ＪＲ東日本２０９系
２０９系 名前： EF57 4 [2008/12/18,08:22:32] No.1477 (125.192.28.186) 【サムネ】

これだけ大量の車両を解体するのも大変でしょうね。

Ｈ２０．１２．３　秋葉原駅

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ＪＲ東日本２０９系
209系0番台 名前： c59182 [2008/12/12,22:15:52] No.1474 (220.208.85.209) 【サムネ】

そろそろ台数が少なくなって来ています。

更新して千葉の113系と交代する、との話も聞こえてきますが実際はどうなることやら。

Re：209系0番台 名前： A80＆481 [2008/12/13,09:06:51] No.1475 (222.228.215.217)

c59182さん、おはようございます。
209系0番台は中央線201系と同じく、毎週1編成は疎開回送されていますね。113系だけでなく信州・新潟エリアで活躍中の115系の動向も気になります。むしろこれらは東海道線や東北線に新車を導入して、211を玉突きで千葉や信州・新潟へ転属するのではないかと僕は考えています。千葉の113は塩害で腐食は目立っていますし、信州・新潟の115は冬が厳しいことから車体や機器の老朽化が避けられなくなってきています。

２１１系 名前： c59182 [2008/12/13,22:02:36] No.1476 (219.124.250.168)

A80&481さん、レス有難うございます。

現在千葉に211系が配属され、腰帯の色も変更されていますが、車内のシートはロングになっています。
千葉駅近郊ならば、朝夕のラッシュに多少の差し障りがあるかもしれませんが、木更津以南、茂原以南の地域ではセミクロの方がサービス向上でしょう。
209系が４ドアーのため、房総地区に入るのには一部座席をセミクロ化しなければ難しいと思います。
勿論新潟、長野地区へ211系を転属させるならば、尚更セミクロでなければいけません。

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ＪＲ東日本Ｅ３系　ＪＲ東日本Ｅ２系
こまちとはやて 名前： EF57 4 [2008/12/12,21:25:27] No.1473 (118.109.227.12) 【サムネ】

こまちのＥ３系って停車しているとき反対側のステップも出ているんですね。

Ｈ２０．１２．１０　東京駅

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ＪＲ東日本Ｅ２３３系
E233　３０００番台（だったかな・・・？ 名前：ョ [2008/12/11,23:11:33] No.1472 (123.198.127.88) 【サムネ】

久々に関東地区に撮影へ行ったらコイツが来ました。
この編成は転属になるのかこのままなのか増えるのか・・・
さっぱりわかりません
なんか顔がE231に比べてますますロボットみたいになってしまっているような・・・

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ＪＲ東日本２０３系
２０３系 名前： たけとらじろう [2008/12/11,19:17:16] No.1471 (222.5.122.37) 【サムネ】

私も便乗です
２００７年・３月４日
金町にて

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ＪＲ東日本２０９系　ＪＲ東日本Ｅ２３１系
２０９－５００と２３１ 名前： EF57 4 [2008/12/08,08:32:09] No.1470 (122.135.204.254) 【サムネ】

よく似ています。

Ｈ２０．１２．３　秋葉原駅

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ＪＲ東日本２０３系
２０３系 名前： EF57 4 [2008/12/06,08:45:40] No.1469 (122.133.66.66) 【サムネ】

便乗します。
ちょっときたない２０３系。

Ｈ２０．１０．２９　代々木上原駅

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ＪＲ東日本２０３系
こちらも 名前： c59182 [2008/12/05,22:58:02] No.1468 (202.72.70.189) 【サムネ】

来年あたりから廃車が始まるみたいです。

2008年9月　我孫子

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ＪＲ東日本２０９系
２０９系 名前： chu [2008/12/05,14:46:09] No.1467 (219.29.46.112) 【サムネ】

出張上京時には結構利用していた京浜東北線209系。今まであまり撮影しませんでしたが、今年の出張時にはカメラを向けてみました。曇天だったので普通に撮っても面白くないと思い、縦構図で流してみました。

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