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 関東アルバム 72


>>一つ先にすすむ

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JR東日本207系
207系900 名前: EF57 4 [2009/09/03,08:24:22] No.1627 (119.242.86.60) 【サムネ】 ツイート
昨日は終日の運用に入っていました。上原には15-20人位のカメラマンがいました。

H21.9.2 代々木上原駅


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JR東日本207系
もうすぐお別れ… 名前: めぐろ川♂@組長 [2009/09/01,20:11:43] No.1626 (121.115.121.245) 【サムネ】 ツイート
定期運用をはずれ、既に予備車となり今月廃車となります。
思い入れのある常磐線、またひとつ名車が去ります。

2009.09.01 常磐線金町駅
http://megurogawa2009.blog84.fc2.com/


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JR東日本E653系
フレッシュひたち 名前: EF57 4 [2009/08/27,13:58:50] No.1624 (118.109.249.71) 【サムネ】 ツイート
・・と6000系の並走。

H21.4.1 松戸駅
>> フレッシュひたち 名前: EF57 4 [2009/08/27,13:59:49] No.1625 (118.109.249.71)
ではなくすれ違い。


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JR東日本201系
201 名前: EH10 901 [2009/08/26,12:22:38] No.1623 (118.87.25.3) 【サムネ】 ツイート
中央線の201系が一番カッコイイなと思います。


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JR東日本E653系
それでは 名前: c59182 [2009/08/21,22:38:43] No.1622 (202.43.20.28) 【サムネ】 ツイート
653系 「フレッシュひたち」です。

いろいろな外部塗色がありますが、私はこのグリーン系が好きです。

高浜駅にて


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JR東日本651系
651系 名前: EF57 4 [2009/08/21,14:47:58] No.1621 (60.239.20.132) 【サムネ】 ツイート
常磐線”スーパーひたち”

H21.8.19 金町駅にて


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JR東日本205系
南武支線 名前: c59182 [2009/08/20,20:18:27] No.1620 (202.43.20.28) 【サムネ】 ツイート
クモハ204のワンマンカーが、日中は30分ヘッドでノンビリ往復しております。


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JR東日本183系
快速「エアーポート常磐」 名前: c59182 [2009/08/19,10:51:43] No.1615 (202.43.20.28) 【サムネ】 ツイート
昨年に引き続き、今夏も運転を期待したのですが、残念ながら実績はありませんでした。
知名度が低いため、昨年の乗車率は悪かったそうです。もっと積極的にアピールをして、知名度を高める必要があります。それから上野発日暮里停車ですので、スカイライナーに対抗するためには、指定券を特別に安くする事も考えてほしいものです。
知名度が高まれば、乗車率も高くなると思います。
>> Re:快速「エアーポート常磐」 名前: A80&481 [2009/08/19,22:39:34] No.1616 (222.228.215.217)
c59182さん、こんばんは。
快速「エアポート常磐」はスカイライナーと違い、運賃が高めで大回りだったことが挙げられますね。現時点でも成田空港から松戸・柏といった常磐線の駅からのリムジンバスも設定されているのでそれで十分であると判断したためでしょう。もし新鎌ケ谷付近に現在も北総⇔新京成を結ぶ連絡線があったら、松戸から成田空港行きの列車を走らせることも出来たのですが、これが今後実現することは…なさそうですね。


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JR東日本E501系
E501系 名前: c59182 [2009/08/17,18:57:43] No.1611 (202.43.20.28) 【サムネ】 ツイート
基本10両+付属5両の15両編成、4扉オールロングシート車両。

ダイヤ改正で土浦以南には入線しなくなり、15両の内付属の5両が土浦以北と水戸線で使用されています。基本の10両は日中では乗客数からいって持て余し気味、5両、5両に改造し、セミクロシートにすれば、土浦以北での活躍が期待できそうです。使い勝手の悪いこの車両、流石に2編成のみの製造です。
>> あれ? 名前: 銀翼の悪魔 [2009/08/18,23:48:13] No.1612 (121.95.82.196)
c59182さん、こんばんは。
E501系の製造は、各4編成ではなかったでしたっけ・・・?
>> 私が見たのは 名前: c59182 [2009/08/19,10:27:21] No.1613 (202.43.20.28)
2編成だけです。私の間違いでしたなら「御免なさい」と謝罪です。
>> E501系 名前: 影武者 [2009/08/20,16:00:56] No.1619 (222.158.18.91)
横から失礼します。
E501系の本数は4本で、基本がK701〜704編成、付属がK751〜754編成の配置です。
この写真の付属編成は4本目のK754編成ですね。


画像タイトル img20090814223518.jpg -(227 KB)
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JR東日本203系
間もなく見られなく風景 名前: c59182 [2009/08/14,22:35:18] No.1609 (202.43.20.28) 【サムネ】 ツイート
新型車の導入が決まった「常磐各停線」、この並びも間もなく終わりを告げることになるでしょう。
>> Re:間もなく見られなく風景 名前: A80&481 [2009/08/15,09:32:04] No.1610 (222.228.215.217)
c59182さん、おはようございます。
千代田線に乗り入れる常磐緩行線はE233系導入が決まり、既存の203系と207系は退役することになりました。この並びは国鉄時代から現在まで四半世紀余り見ることが出来ましたが、まもなく過去の光景になります。常磐線系統も間もなくJR時代以降に登場した車両に統一されるので、ひとつの時代に幕を下ろすことになります。

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