東海アルバム 0199 [AGUI NET]

　東海アルバム 199

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3050形 名前： ミュー [2011/08/25,12:50:06] No.4195 返信

最近の新車のデザインもいいですが、昭和末期から平成初期頃のデザインが
清楚で好きです。

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名古屋市交通局・３０５０系 名前： ８６２０ [2011/08/19,21:35:45] No.4192 返信

鶴舞線増強用として１９９３年に導入されました。
３０００系の置換えは本系列の増備によって行うという計画だったのが新系列を開発するという計画に変更されたそうです。最新のＩＧＢＴ素子によるＶＶＶＦインバータ制御でしょうか。

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名鉄・１００系 名前： ８６２０ [2011/08/18,23:04:44] No.4191 返信

初期に製造された編成は名鉄のいう「従来型車」として置換えの対象になっているようです。（１１１Ｆ～１１５ＦのうちＭ車20両）
１９９３年に４両から６両化されたとき増備された２両（T150、M160）はどうするのでしょうか。５６０１Ｆのように運転台を再利用した"切り継ぎ"がまた行われるかもしれませんね。

>>	後継車名前：花山　大 [2011/08/19,22:29:42] No.4193 100系に関して、1編成がVVVF化が発表されていますが、どの編成なのかが気になります。対して、名古屋市交通局の鶴舞線の新車は、N1000形がお披露目された頃から出る出ると言われていますが、今度こそ出るらしいですね。なんでも第一編成は日立製作所が製造を担当するとかで。桜通線の6050形ベースかとも思いましたが、まず先行して日立が作るとなると、違って来るのでしょうか。

>>	Re:後継車名前：８６２０ [2011/08/20,16:32:49] No.4194 花山　大さん、こんにちは。コメントを有難うございます。１００系のVVVF化は仰るとおり大変興味深いですね。１編成というのは今年度予算分として１編成の改造を行い、次年度以降も継続して行うということなのでしょうか。そうであれば検査期限の到来する（残り少ない）編成という可能性もありますね。（どれかは知りませんが）交通局の新車もどんなデザインとなるか楽しみですね。