沼津到着後一旦全ての客を降ろして車内整備し、あさぎり2号として出発します。（逆方向も同じ）一旦降車さえなければ実質的にあさぎりの静岡直通となりましたが、最後までそれが実現せず残念です。あと、ホームライナー沼津運用時はグリーン席が通路扱いで着席不可能。この為せっかくの豪華な座席が空気輸送になってしまい宝の持ち腐れに感じます。381系はんわライナーのスーパーくろしお編成代走だとグリーン席も普通席扱いで乗れたのに・・・。