しろともさん、おはようございます。
子供さんの躍動感、日本海の顔の出具合、タイミングぴったりでお見事です。
右側のビルとビルの間に琵琶湖そして対岸も薄っすらと写っていますね。

しろともさんスナップ、画の作り方といい、光景といい安定していてほっとします(^^)

しろともさん、こんばんわ。一見普通の子供さんスナップに見えて、実はうしろにしっかり車両が写っている、しかも日本海４号とはなんと贅沢なスナップでしょう。主役も脇役もしっかり写っているのがいいですね。

chuさんこんばんは

先の加島のお写真もそうですが、詩情を感じる夜の風情はすばらしいです。

塚本は有名撮影地ですが、chuさんの手にかかるとこのような魔法の光景になる、その良例ですね！

連写ができなくても充電に時間がかかっても頑張ってください

kawahiyoさん、こんばんわです（46歳♂さん風・・・笑

魔法の風景なんてとんでもない、kawahiyoさんこそ阪急という、おおざっぱに言えば同じ色で統一された車両群をあれだけ多彩な切り口で撮影されている事にいつも感心し、大いに参考にさせて頂いております。連写と充電は・・・悩むところです。

ｃｈｕさん、こんばんはです。・・・笑
こんな暗闇で車輌が止まっているのが不思議です。
阪急板のkawahiyoさんのとは違った意味で、私にとっては「なんで？」です。

です。種明かしではないですが、公開しますと、

ISO1600　Tv＝1/30秒　F=4.0　露出補正なし

これで若干ズーム＆横振り流ししております。このTvでは高速連写もできませんので、あとは日頃の練習で何とか頭をこの明るい位置で捕らえる事に成功しました。これが出来ると、露出が厳しいからとカメラをしまう事無く、夜は夜らしい雰囲気で撮影する事ができます。まして夜だと昼間雑多な風景でもガラリと違った表情を見せてくれますし、こんな時間に撮影する人も滅多にいないのでまったりと撮影できます。

あとは成功率を上げる為、私も日頃機会を見ては練習を重ねております。勿論ここは駅のホームですから昼夜を問わす私は三脚は立てません、手持ちでの撮影です。

kawahiyoさん、こんばんは。
前パンがすっきり空に抜けて、迫力倍増ですね(^^

ｃｈｕさん、おはようございます。
ここは、有名な場所ですが、夜景を見るのは初めてです。
高層ビル群の窓の明かりがいい雰囲気を出していますね。

46歳♂さん、こんにちわ。
私は初訪問でしたが、有名だけに何度かこの場所での作例を見てて、夜景だとどう写せるんだろうと考えておりました。この作例は顔が『架線柱』の間ですが、いろんな位置で、そしてもっと暗くなってからと夜景撮影を楽しみました。平日だとビル群の明かりがもっと綺麗でしょうし、また訪れてみたい場所となりました。

私も、ボンネット7連を見ました。他に、紀勢線の117系4連が試運転してました。

私も紀勢線の１１７系を見ました。
向日町には４８５系上沼垂色もいました。

自分の写真（No.2015）がずいぶん下へいってしまいましたので、こちらへ返信いたします。chu様が仰るように近畿板の皆様が大作を連発されておられる中、それを追いかけていくのが大変に思えてきました。ただ、私はまだまだ年も技術も感性も磨けてませんので、それが面白くもあり、いい刺激でもあります。

さて、サンダーバードのお写真ですが、よく拝見すると、駅の右側だけでなくジャスコやその周辺もオレンジの照明で照らされていて、色調全体が左右で分かれているのですね。広角に寄りがちな俯瞰で望遠を選択されるという目のつけどころにしろ、300mm域で1/25sec.で流せる技術にしろ（私なら10発以上やっても成功しないかもです……）、いつもながら参ってしまいました。

PiTaPa10000さん、おはようございます。これは三脚使用での流しですが、それでも歩留まりはかなり悪かったですよ。この辺りが今の私の限界でしたが、新たな挑戦という意味で楽しかったです。私のまわりでもPiTaPa10000さんのファンは多いですよ、その卓越した感性、構図、切り口、そして確かな技術が素晴らしいと思います。これからも色んな作品を見せて下さいね、期待しております。