46歳♂さんこんにちは。
この風景について蘊蓄をひとつ。
真ん中の緑の屋根の白い四角い建物は大津駐屯地の建物ですが、戦時中この辺りに滋賀飛行場があったそうです。滑走路が写真右端の自衛隊官舎（団地のように3棟並んでいるところ）のあたりから左端よりも少し左側にある小学校まであり、カモフラージュのため一面草地になっていたそうです。ただ、土地の形が四角いのと、白い線が真っ直ぐに引かれていたため上空から見るとバレバレだったらしいですが・・・
このあたり、俯瞰するのに丁度良さそうな高台があったので地図で調べてみたら、自衛隊の射撃場でした。

この場所はついつい紅葉に目が行きがちですが、青葉もこんなにキレイなんですね。私も機会があったらトライしてみたいと思います。
思いがけないものを見せていただき、ありがとうございました。

しまぢろうさん、こんばんは。

仰るとおり、ここは紅葉の定番構図ですが、若葉の季節もキレイでした。本当はもう少し早い5月中旬くらいが新緑の最も映える頃かもしれません。

市原から先、鞍馬まで豊かな自然の中を行く叡電は四季折々楽しめます。
観光シーズンを外すと、人も少なくゆっくり腰を落ち着けて撮影に臨めます。

こんばんわ！

これは良い組み合わせですね。こういう瞬間を撮影できるのも、綿密な調査の賜物ですね。さすがです

ぶろいライナーさん、こんにちは。
レス有難う御座います。
日本海の京都発の時刻は調べていましたが、阪急の特急が、しかも6300系で来るとは思ってもいませんでした。
本当は両方の車輌の顔を撮りたかったのですが、どちらかが架線柱に掛かったりしてうまくいきませんでした。

たまたまとはいえ、これはなかなかの組み合わせですね。新たなポイント探しや現場でのイメージなど、楽しみながら撮影されているように感じました。私は最近あまり撮影に出なくなっておりましたが、こういうのを見ると（私は昭和派だけに）刺激を頂いたようでまた出掛けたくなりました。

chuさん、こんにちは。
レス有難う御座います。
ここはサンダーバードの１２両もきっちりと入るのですが、看板の多いのがネックです。
やはり湖西線沿いの静かなたんぼはいいですね。

46歳♂さんこんにちは。
素晴らしいタイミングの組み合わせですね。うらやましいです。
看板を気になさっているようですが、私にはこの辺りの風景らしくていいとおもいます。特に茜○の看板がちゃんと入っているのがいい感じです。
この辺りはJR車内から見ると田んぼの真ん中に看板が並ぶ不思議な光景ですが、看板枠をよく見ると「貸看板」の文字、そして6300系の横の小屋には落書きと、今の世相が反映された風景ですね。

仲間同士の褒めあいのほうが見苦しいし、他の者にとってはよほど迷惑です。

chuさん、こんばんわ
ＪＲ西日本は本線では２２３系が主力ですが
支線ではまだ２２１が快速など主力ですよね。

“丹波路快速”や“大和路快速”“みやこ路快速”など
快速に愛称が付いてますが…嵯峨野線のこの快速にも
愛称名を付けたらいいと思うのですが…

“嵯峨野路快速”などいかがでしょうかね…

2000系さん、こんばんわ。
現在工事中の京都〜園部間複線化完成時には、増発と同時に名称付けがされるかもしれませんね。かつてC57やDD54が活躍していた頃には臨時快速『丹波路』が運転されておりましたが、その名称は他線で使用中ですので、この路線愛称のように『嵯峨野路快速』となるかもしれませんね。