kawahiyoさん、こんばんは。レスではお久しぶりです。

ほんとそのとおりだと思います。
自然風景をテーマにするときは、誰しも美しい自然風景を求めるのが常だと思います。

翻って都会の風景は人工的な風景なので、それを美しいと感じる人もいれば、そうでない人もいるでしょう。あえて都会の醜い部分をテーマにすることもアリでしょうね。

例えば、夜はネオン煌く繁華街、それを美しいと感じる人も多いでしょう、しかし敢えて、人波が去った早朝、道端には散乱するゴミ、そしてそれに群がるカラス、その向こうを走る始発電車・・・決して美しい風景ではないですが、写真としては面白いものが撮れそうな、そんな気がしています。

湖西線でも、全車湘南色、特に8両フル湘南色の編成を捜すとなると、なかなか難しいですね。

やはり更新車が混じることが多いですか。
ちなみにこの時は４連で、すべて湘南色でした。

思わず見とれてしまいました。

率直なご感想、ありがとうございます＾＾
この時期の雲は見ていて面白いですよね。

kawahiyoさん、おはようございます。
同じ「嵐山駅」でも阪急と嵐電では結構な距離が・・・
そのため、あまり乗ることはありませんねｏｒｚ
確か、この車両は嵐電初の冷房車じゃありませんでしたっけ？
乗降位置が他の車両と違うのが廃車を早くした原因だというのを聞いたことがあります。
今年の春頃にたまたま２連運用の時に乗りました。（この１回だけだと思います・・・このモボ５０１形に乗ったのは）

快速急行さんこんばんは

確かに嵐山ではやや離れていますね。ただ途中に渡月橋あり、売店ありと、割と歩いても退屈しないですよ(^^)
大宮か西院なら阪急の駅とも近いのでそこから乗って併用区間を堪能した後に、嵐電嵐山駅から名物のコロッケ頬張りながら阪急嵐山まで散策、というのもなかなか気持ちよいです。

chuさん、こんばんは。
No.3008にレスありがとうございました。
あの場所は、車が１台通るのがやっとという狭い道なので、傘をさした私には、電車が来た時に車が通れば、撮影を諦めなければという状況でした。
もし行かれるのなら、晴れの日をお勧めします。

前置きが長くなりましたが、夕子さんが妖艶なイメージになっていますね。（笑）
私も暗くなり始めた街並みと車内の灯りの対比をうまく撮りたいとチャレンジしていますが、なかなか思うようにいきません。
今度はchuさんのように、少し流してみたいと思います。

46歳♂さん、こんにちは。レスありがとうございます。

そうですね、イメージキャラクターが女性なのでよかったです(笑)
デジタルを使うようになってから、私は銀塩カメラではなかなかうまく撮れなかったシーンに挑戦する事が多いです。これもISO=1000、ノイズを見てもここまで撮れるのは驚きです。ズーム流しは結構難しい技法ですが、こういった状況では特に有効だと思います。ただ、最低でもきちんと先頭部を止めるのが条件ですし、この場合は嵐電ですからあまりスピード感を出すより少しがいいかなと思ってこんな感じにしました。これでも1/25秒です、被写体が遅ければ遅いで難しいくていつもうまく撮れるとは限りません、皆様にお見せできない失敗も多いですよ。