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| 近畿アルバム 3 |
-(175 KB)昭和55年11月
山陽電車の2000系列および旧型更新車は、屋根が低く見えますね。
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前面が・・・
名前： 小江戸
[2004/06/24,20:32:13] No.53 (220.144.31.24)
小田急の中型車や神鉄の車両に似てると思うのは私だけ？ |
-(144 KB)４月の終わりごろ奈良方面へ出かけた時に。
-(232 KB)昭和56年4月
吊り掛けモーターの登山電車の音が懐かしい。
-(94 KB)こちらでは初めてになります。
この、叡山電車は好きな路線で昨年は2度行きました。
-(107 KB)4番線は8565他の上本町行き急行、両端に少し写っているのは3番線18000形、5番線600形。現在との違いはホームの長さや橋上駅部分の広さ、構内配線変更とホーム増加等です。車両では方向板は難波ではなく、大阪となっています。 1968年
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西大寺
名前： チョコボ＆黒チョコボ
[2004/05/25,16:54:40] No.46 (220.109.124.67)
TM様、こんにちは。 |
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チョコボ＆黒チョコボさん 長年の課題です。
名前： ＴＭ
[2004/05/26,03:01:47] No.47 (218.228.171.149)
駅を改造する前に平城京内を通過している現在の線路をどうするのかを決めないといけないのですが、線路の下を少し掘り下げるだけで歴史的価値のある遺物がどっさり(たぶん)。ましてトンネルを掘ると地中に眠っている遺産を破壊するかもしれない可能性が大。よってどのようにするするかなかなか決まらない状態です。西大寺駅の下の地中にしても同様で簡単に地下化高架化に動けないのではないかと思っています。 長文、失礼しました。 |
-(182 KB)こんばんは こちらでは初めてです。
奈良駅が高架化されるのに伴い、この地上駅舎を保存する工事が始まったそうです。(北に18メートル移動させるとのこと)
2002年8月12日撮影
-(99 KB)TAKUといいます。本日初めて近江鉄道に行ってきました。日野祭が開催されるということで、貴生川からの車内はすごく混雑していました。
写真はQちゃんとDydoのラッピング車両です。
Qちゃんラッピングを見ると名鉄岐阜市内線を思い出します(^^ゞ
-(187 KB)昭和50年11月23日 西院車庫 モボ123
今でも洗車機はないのかもしれませんが、古い電車を大切にするには、自動車と一緒で手洗いのほうが良さそうです。
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貴重な写真ですね
名前： C６２ ４４
[2004/04/19,22:32:48] No.42 (219.110.187.15)
昭和50年ですか |
-(223 KB)昭和50年11月23日 帷子ノ辻〜常盤
モボ105様。29年前に撮影したモボ105の写真を掲載いたします。
嵐電は京阪の子会社ですが、車両は阪神の子会社に作らせ、その前面スタイルは、ヘッドライトの形状や位置が阪急的で、何か3社合作のようで面白いです。
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ありがとうございます。
名前： モボ１０５
[2004/04/06,22:39:06] No.40 (211.124.198.83)
新京阪１３２様 |
-(145 KB)３月２７日に三条口で撮影した新京阪１３２さんと同じ京福モボ１０１形ですが、最近は画像のように全面広告電車に変身したのもいます・・・。
私はこのラッピングをはじめて見たときに東急世田谷線を思い浮かべました。
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AGUI NET 2011,6,24