四国アルバム 11 |
四国版の皆様今晩は、こちらには始めて載させて頂きますNAKAと申します。
325解体の話を聞きとても残念に思います。
写真は325ではありませんが5年程前の夏に訪れた時の物です。
定番の場所と後撃ち、恐縮です。
9日から始まった325号も3日たらずで解体終了しました。解体した車両からは木材の廃材がでたようだ。写真は去年の7月に撮影したもので325号の姿は見ることができません。
230号もとても素敵な外観で好きでした。
今月初め、65号は長尾線に転属となりました。
私が志度線で撮影した65号の写真は過去のものとなりました。
2006-6 今橋駅
ついに見納めになってしまいましたね。 片原町駅にて。2006年4月
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120号は
名前: せんぱい
[2006/09/29,23:38:31] No.210 (202.179.62.63)
ご無沙汰しております。勘違いだったらゴメンなさい、120号と300号は動態保存車ではなかったでしょうか。エバーグリーン賞を取った車両も随分少なくなったような気がしますが。 |
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せんぱいさん こんばんは。
名前: ひろし
[2006/09/30,00:00:22] No.211 (202.8.60.194)
書き方が悪くて失礼いたしました。120号見納めのつもりでなく、 |
クハ120です。
たぶん1995年頃撮影。
引退前は朝夕のラッシュ時だけの運行だった琴平線の非冷房車群、最後の活躍でした。
1980年7月に訪れたときは、ひろしさんの一番好きな車両は休車中。
平木駅に留置されていました。
この数年後に見事復活したようですね。
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ありがとうございます。
名前: ひろし
[2006/09/25,22:44:31] No.206 (202.8.60.194)
復活前の71号拝ませていただきました。 |
かわいい 71号でした。
こういう名車はなんとか残せないものかと思いますが現実は厳しいですね。
仏生山にて。
去年阪神電車引退後、留置線に泊まっている阪神電車を撮影しましたた。もう阪神電車は1062号の姿しか見られません。
平成6年、瓦町分離前までは
ソゴウ現在の天満屋の建設前は長尾線は瓦町発長尾行き、志度線は高松築港発志度行きでした。私は高校生の時は毎日瓦町に行っていました。
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