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 バスアルバム 113


>>一つ先にすすむ

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京王バス 名前: しろとも [2006/09/01,10:43:06] No.2212 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
1992年撮影
撮影場所は失念しました。


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はじめまして 名前: CROSS FIRE [2006/09/01,06:26:13] No.2209 (219.54.156.22) 【サムネ】 ツイート
こちらでははじめまして CROSS FIREと申します。
岐阜のとある所においてあった謎のバス3台です。
岐阜バスはご存知の方は白っぽい色?と赤の帯を巻いていますが、このバスは恐らく日産製のバスであろうと思われますがどこから来たか、そしてどんな目的で使うのかまったくわかりません
バスの窓には「共通カードが使えます」と書かれていることから、どこかの路線バスに使用されていたと思われます。
ご存知の方は返信をくださるとありがたいです。
>> 川崎市営 名前: 三河一色 [2006/09/01,09:07:48] No.2210 (220.150.210.169)
こんにちは。
とりあえず『どこから』のみで恐縮です。
>> 確かに 名前: 2000系 [2006/09/01,09:59:51] No.2211 (221.45.230.176)
そうですね。塗装は川崎市営のものですね。おそらくノンステップを導入した時に廃車になったのではないでしょうか?僕もバスには詳しくないもので
>> レスありがとうございます。 名前: CROSS FIRE [2006/09/01,13:33:49] No.2216 (219.54.156.22)
三河一色さん、2000系さん レスありがとうございます
元川崎市営バスなんですね 役目を終えて岐阜に来たってことですかね



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JRバス関東 名前: 504D [2006/08/31,21:32:23] No.2205 (220.214.84.9) 【サムネ】 ツイート
軽井沢ー横川
>> アイドリング終了?(笑 名前: 三河一色 [2006/09/01,01:34:07] No.2207 (220.150.210.169)
早速の軽妙なるフットワーク。
ただただ感心させられております。(^^
>> ありがとうございます。 名前: 504D [2006/09/01,11:33:26] No.2213 (218.222.111.143)
バイパス経由で軽井沢へ出発するところです。
鉄道で残すよりバスになって、早朝より一時間おきにでていましたので便利になったのではないかと思われます。


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松山 名前: 小さい人 [2006/08/31,16:44:44] No.2204 (219.124.4.189) 【サムネ】 ツイート
同じ顔の持ち主が7台です^^


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ついでに・・京阪バス 名前: しろとも [2006/08/31,10:45:47] No.2201 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
ついでに・・京阪バスです。
京阪牧野駅前にて。


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京阪宇治バス 名前: しろとも [2006/08/31,10:44:11] No.2200 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
続いてるようなので私も・・

京阪宇治バス ジャスコ東付近にて
>> 事業者名間違えていました 名前: しろとも [2006/08/31,12:17:38] No.2203 (58.81.62.186)
事業者名間違えていました。
×京阪宇治バス→○京阪バスです。
緑色なので、つい京阪宇治バスと思いこんでしまいました。


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岐阜バスHR 名前: ayu2 [2006/08/31,01:06:02] No.2199 (218.218.91.80) 【サムネ】 ツイート
2005年3月と10月にあわせて20台が導入され、岐阜バス内でも一大勢力となったHR。
一部車両には「HINO」エンブレムがさりげなく入っています。

2005/10/30 新岐阜(現・名鉄岐阜)駅前



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HR7mCNG 名前: K2 [2006/08/31,00:34:38] No.2198 (124.100.177.28) 【サムネ】 ツイート
HR流行っているようで。

http://blogs.yahoo.co.jp/ef200ef500


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HR 名前: ドリームおおぞね [2006/08/30,23:10:38] No.2197 (222.14.81.49) 【サムネ】 ツイート
東急トランセ弦巻のHRストレッチ(10.5m車)、渋05。
>> Re:HR 名前: A80&481 [2006/08/31,11:35:44] No.2202 (220.109.125.81)
ドリームおおぞねさん、こんにちは。
弦巻営業所のHRは主に渋05と都立01で活躍しているのですが、渋05は特に狭い道が走るわけでもないのに充当されるのは不思議だと思います。まれに弦巻営業所の他系統に充当される事があり、僕は今年の成人の日に園02の増強に入ったのを見たことがあります。さらに世田谷通りの系統に入った実績もあります。
>> Re2:HR 名前: ドリームおおぞね [2006/08/31,22:44:56] No.2206 (222.14.81.49)
A80&481さん、こんばんは。
特に大型サイズのHRは大型ノンステップのブルーリボンシティを導入するよりコストが安く上がるため特に東日本で導入することが多いタイプですね。
おそらく、狭い道などは考慮されていないと思われます。
狭い場合は、東急バスならば中型や大型短尺車を導入すると思いますが・・・(^_^;
大森在住時代、森91と反01しか乗ったことがないのであまり大きいことは言えませんけれど・・・(x_x;


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HR 名前: スサノオ [2006/08/30,00:07:59] No.2196 (58.90.199.105) 【サムネ】 ツイート
今までCNGはRMで導入してきた松江市営ですが今年は何故かHR。マニアックな選択です。しかし何故?

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