バスアルバム 97 |
2006年4月
京都バス 岩屋橋
セレガーラ続きで。
東京ヤクルトスワローズ選手輸送バス、関東自動車
http://blogs.yahoo.co.jp/ef200ef500
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We are bP!?
名前: 無頼漢
[2006/05/02,21:34:31] No.1907 (58.70.15.55)
K2 様 |
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No1をめざして
名前: K2
[2006/05/07,15:24:02] No.1930 (221.188.199.219)
無頼漢さん、はじめまして。 |
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球団バスつながりのお話
名前: くらむくりーむ
[2006/05/13,00:34:38] No.1947 (211.2.101.174)
某海星球団はのバスは撮影禁止だそうです。 |
名阪近鉄バス
名古屋市の定期観光を唯一行っていた、名古屋遊覧バスが先月末で解散したため、国際産業観光都市を目指す名古屋市が、市バスで一般路線扱いの定期観光バスを運行。それが、本日より運行の名古屋観光ルートバスです。
昨年、万博開催期間中の土・日・休日に運行された”ものづくりと文化のルートバス(ものバス)”をそのまま踏襲。ダイヤもほぼ同じです。
車両もものバスとおなじ、浄心のS-558、S-561(ともに、KC-LV280L+富士重7E)を使用。これらには、専用のラッピングを施されています。
写真は、S-561です。
これらの車両と運行は暫定のようで、来年度からが本格運行で専用車両4台を新製導入されるとのことです。
とさかさんが、四日市セントレア線の2765号車を掲載されておりましたのでこちらも三交に入った、ふそうのエアロ・ハイウェイスターDを取り上げます。
写真は南紀特急バス、三交南紀交通のふそうエアロ(KL-MP86MP)ですが・・・
四日市に2765号車のほか、名阪高速バスカラー(濃緑のクサビ)の直結エアコンエアポートライナーが名古屋桜団地線を中心に運行されています。
直結エアコンでは、貸切はリフトつきの旧ガーラ、スーパーグランドUDが直結エアコンです。
2006.4.23 関バスセンター
最近新車ばかり。。。
四日市と中部国際空港を結ぶリムジンバス。
直結エアコン使用は空港リムジン仕様では一般的ですが中部空港に乗り入れている車両の大半はサブエンジン式車両のようです。
直結式は動力性能の低下と除湿に課題があるようなので東海地方の事業社さんにはあまりこのまれていないのでしょうか??
標準ではなく選んで導入しているのは名鉄バスのS’EREGA Rと名古屋観光日急のメルヘンU辺りしか思いあたらず。。。
着々と、その台数を増やしている新型セレガ。
路線バスでは積極的に日野車を導入していた岐阜乗合にもやはり入りました。
グループではおそらく初と思われるSHDのようですが、エバポレータ天井搭載型の全高3.75mは名鉄BCに入場することは出来るのでしょうか??
都営@新宿大ガード
RHPV
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黄!黄!黄!ついでにオオボケもひとつ
名前: 無頼漢
[2006/05/02,21:30:44] No.1906 (58.70.15.55)
三河一色 様 |
京都でも知っている人が少ない路線バス「プリンセスラインバス(セレモニー観光)」です。京都駅八条口〜京都女子大学間を結びます。乗客のほとんどは女学生なので一見スクールバスのようですが、一般路線バスなので、一般の人も利用できます。途中、七条京阪や三十三間堂前を経由するので、観光にも利用できそうです。運賃は220円ですが、京都市域共通回数券や各種一日乗車券は利用できません。
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この車両の
名前: JNR-EC
[2006/04/27,10:21:10] No.1892 (221.121.196.225)
前ユーザーは何処なのでしょうか? |
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元ユーザー
名前: しろとも
[2006/04/28,06:12:05] No.1894 (58.81.62.186)
神戸市交通局らしいです。 |
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でも・・・。
名前: JNR-EC
[2006/04/28,19:14:35] No.1895 (221.121.196.225)
しろともさんこんばんは。フォロー誠に有難うございます。 |
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確かに銀サッシだったような・・・
名前: しろとも
[2006/04/28,22:57:59] No.1897 (58.81.62.186)
確かに銀サッシだったような気がします。なぜ黒いのかは分かりません。 |
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京都交通?
名前: 朝おき太
[2006/05/01,07:20:40] No.1901 (61.192.125.111)
元京都交通のだったと思うんですが・・・・ |
江若バスのノンステップバスです。愉快なイラストがにぎやかなバスです。
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