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 航空アルバム 101


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合間に 名前: タム2566@名古屋 [2006/02/21,20:56:12] No.2130 (58.13.70.42) ツイート
揖斐川の堤防で撮っていましたら、1079レと5973レの間に飛んできました。
初めて撮ってみました、ここでは各務原に近いせいか、自衛隊のヘリも見たりします、意外と低い所を飛んで行きます。


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中国北方航空 名前: 流浪人 [2006/02/21,04:07:10] No.2129 (210.231.202.34) ツイート
ガルインさんがJASのMD-81を投稿されていましたので、
私はこれを投稿します。
MD-8xも種々の発展型が有るようですね。
また、中国でもOEM生産も行われていたとのこと。

テールコーンも2種類ありますね。
>> MD−8X 名前: ガルイン [2006/02/21,23:00:46] No.2132 (221.113.124.238)
流浪人さん こんばんは。

MDシリーズの全身DCー9シリーズは足(ギヤー)が短くダックスフンドみたいで、ライバル機のB727に比べると印象は良くありませんでした。

でも幾多の進化を遂げ現在のボーイングMD90となり、基本デザインは変わってないのにバランスのいい姿に見えるようになりました。

中国ではMDー82が30機組み立てられたようですね。是非一度見てみたいと思います。でも外観では中国製か判別できないと思いますが。

テールコーンはDC9スーパー80の時まで写真の形ではなかったでしょうか。
>> re: 名前: 流浪人 [2006/02/22,03:15:49] No.2138 (210.231.202.34)
ガルインさん、こんばんは。
確かにギアが短くダックスフントを思わせますね。
トゥーイングやタキシングの時など結構、滑稽な姿に見えました。
しかし、T型尾翼はなかなかのスタイルで好きでしたね。

MD-90で思い出したのですが、黒沢塗装は7種類有りましたが、どの塗装が何号塗装か未だにはっきり答えられません。情けないことです。

テールコーンに付いては以前、エアライン誌に詳しい事が乗っていた記憶があります。
悲しいことに鉄道撮影をするようになってからエアライン誌も処分してしまったので調べる事が出来ません。
もう一種類の形はもう少し長くて平たい形ですね。


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ミッキー 名前: 流浪人 [2006/02/21,03:53:23] No.2128 (210.231.202.34) ツイート

2001年8月撮影。

このJAL 50th塗装は3種類有ったと記憶しています。

この頃はまだお手軽3点セットの一眼で撮っていました。
>> 今晩は 名前: 小僧さん [2006/02/22,01:12:02] No.2136 (220.209.183.143)
この記念塗装は国内線版が5種類くらいと
国際線版が3種類くらいあったと記憶しています。
この年の8月第1週に沖縄線で日替わり投入され、
飛来予定が国内線デッキ付近に掲示されていました。
当時は週末しか出撃できなかったため2種類くらいしか納めることができませんでした。持っているのは撮られた8/4の8908(白)と8/11の8083(青)です。他に赤と黄色とピンクそれに海があったような
そして2004年には沖縄線、国際線50周年記念塗装が出ました。このときは400Dの機体にDC6が描かれていました。
長くなるのでこの辺で。それぞれの絵は改めて
>> re 名前: 流浪人 [2006/02/22,03:04:25] No.2137 (210.231.202.34)
こんばんは、小僧さん。
前に投稿した写真にレスをいただき有難うございます。
ここで、一括してレスをさせていただきます。

チャーター便は平日の運行が多かったようで、その度に休暇を取るわけにも行かず、涙を飲んだことが多かったですね。
昨日でしたがL-1011を投稿しましたが、あの日は関東と関西の方が遠征で名古屋においでになるということで休暇を取りました。
空港に行くまでB-6が来るという情報で、イザ空港に行ってみるとL-1011ということを知り、驚きと同時に乗ったことは有りましたが、撮影は勿論初めて、手が震えました。

早朝撮影されて、高速を飛ばして勤務に間に合わされた件・・気合い入っていますね。
撮影しに出掛けて急ぎ帰って、事故ったら大変ですのでそのところはご注意を。
ベトナムの蓮・・・この機体です。
ベトナム航空はは定期便になる前、チャーターとして名古屋に蓮も含め2.、3度来ていたと思います。
JAL50thは後、赤を撮っていますが記録したCD-Rが、段ボール箱に入れてあるので探し出すのが大変です。
黄色もありましたね。

機体の横にDC-6が描かれている・・・有りましたね。
これって、比較的飛んでいる期間が短かったような気がします。
これも又、平日の飛来で休暇を取るわけにも行かず涙を飲んだ口です。

小僧さんは、ちゃんとレジも控えてみえるのですね!!。
私なんぞは、その辺は無頓着でイケマセン。
長くなりました。


>> レジが撮ってあるのは 名前: 小僧さん [2006/02/22,10:33:03] No.2141 (220.209.183.143)
おはようございます。
単にデータの整理のためです。特にデジタルに変えてからは1回出撃すれば、300〜600カット撮りますし、とりあえずほとんどを保存しています。
そのため整理のために、レジ+日付+その日のレジ別通し番号というファイル名にしています。外付けのHDDに2重に保存しています。
それで、話題が出たときに探しやすくなっています。
ポジで撮っていた頃のものもスキャンした物はできるだけ同じルールに基づいて保存しています。参考になれば・・・
>> 解りました 名前: 流浪人 [2006/02/22,13:06:08] No.2142 (210.231.202.34)
こんにちは。

ルールを決めて整理しておくと解りやすいですね。
私なんぞ目的の画像を探すだけでも大変です。


画像タイトル img20060221033106.jpg -(252 KB)
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ベトナム航空 名前: 流浪人 [2006/02/21,03:31:06] No.2126 (210.231.202.34) ツイート
恐らく、小僧さんが撮影された機体と同一。
正確な日にちは失念しましたが、お盆休みに撮影です。
>> 追伸 名前: 流浪人 [2006/02/21,03:32:44] No.2127 (210.231.202.34)
ここの航空会社の"ハス"は撮っていません。
小僧さん、撮ってみえますか??。
>> ベトナム航空の蓮 名前: 小僧さん [2006/02/22,00:34:24] No.2133 (220.209.183.74)
流浪人さん今晩は。
ベトナム航空は出撃した日に飛来すれば必ずレンズを向けています。
新塗装(蓮)は767も777も撮っています。
後ほど767の蓮をアップします。
ちなみに流浪人さんも撮られている下半分がブルーの塗装は
何かとのハイブリッドのようです。詳しくは存じませんが・・・
2003年に小牧へチャーターで飛来したときはフルカラーでした。
そのときのレジはVN−A761
蓮のレジはVN−A763、他に764,765,769を撮っています。


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ポケモンジェット 名前: EF58118 [2006/02/20,21:57:50] No.2121 (219.101.21.212) ツイート
セントレアに行ってきました。


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流浪人さんが8月に見た 名前: 小僧さん [2006/02/19,23:08:35] No.2117 (220.209.183.74) ツイート
ベトナム航空の767は定期便です。
基本は767使用ですが、ちょくちょく777−200ERに機材変更されます。
緑色の新塗装と白ベースの通称ハイブリッドと呼ばれる塗装の機体が来ています。777のときは新塗装ばかりです。
その8/12のベトナム航空を貼ります。レジはVN−A769です。


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トライスター 名前: 流浪人 [2006/02/19,22:42:22] No.2112 (210.231.202.34) ツイート
既出であればゴメンナサイ。

アイスランド航空のチャーター便で飛来したL-1011

2004年8月撮影。
>> 流浪人さんこのときは 名前: 小僧さん [2006/02/19,22:53:32] No.2115 (220.209.183.142)
前職の関係で兵庫県に滞在中で小牧へは行けませんでした。
飛来情報は得ていたので、非常に残念な想いをしました。
その頃は原則土日休みでした。兵庫滞在中の休みは伊丹のデッキか関西の展望ホール屋上へ行っていました。。


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管制塔と明石海峡大橋 名前: も1102  [2006/02/19,21:23:50] No.2104 (218.179.156.2) ツイート
ポートライナー神戸空港駅にて撮影。
車止めの向こうに、管制塔、
瀬戸内海洋上に明石海峡大橋が
望めます。
(夕方で解像度不良なのはお許しを)


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明石海峡大橋上空 名前: も1102  [2006/02/19,21:18:13] No.2103 (218.179.156.2) ツイート
着陸のため降下中です。
神戸マリンエアに降りるのか、
伊丹に降りるのかは不明。


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神戸マリンエアから 名前: も1102  [2006/02/19,21:13:20] No.2102 (218.179.156.2) ツイート
神戸空港ターミナルビルの
展望デッキから眺めた
神戸の夜景です。

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