おはようございます。
上海航空という会社の存在も初めて知りました。まして、写真も初めてです。
関空で撮りまくっている人のHPを知っていますが、これは出て来ません。

小僧さん、有難うございます。SP撮りたかったですよ。

ところで、今はカンタスではなくオーストラリア航空が
来ているのですね。

こんばんは
以前ＪＡＳのＳＰＫ便でＡ３００−Ｂ４が来ていた時期があります。
今年の４月からはＦＵＫ便やＳＰＫ便でまた来るようになりました。

後方で、タキシングライトを照らしてタキシングしてるのはＢ７７７ですか？　ホワイトベースからして、シンガポールかタイでしょうか？　

こんばんは　チューヤンさん
Ｂ７ならＳＱでしょう
ＮＧＯ飛来のＴＧは原則Ａ３３０です。

おざようさん、はじめまして。
カンタスの撮影は私も苦労しました。写真の機体は撮れず・・・。
ノーマルの747-300です。747-SPも来ていたと聞いていますが、
撮影はともかく目撃したことさえありません。

この機体の着陸を撮ろうと、空港南側の歩道橋の上で待機したものでした。
待機しただけで、まともには撮れないうちに退役してしまいました。

ジェットストリーム、懐かしいですね。　昔、関空→広島西　をこのジェットストリームに乗ったことがあります。　プロペラ音を嫌いがる人がいますが、僕はあの音が大好きです。　

お聞きしたいんですが、ジェットストリーム全機は海外のどこのエアラインに売れたんですか？　教えてください。

すみません
売却先まではっきりと把握していません
雑誌のバックナンバーを探ってみなければ

某、雑誌の写真ではレジの先頭にOYが付いていました。
OYってデンマークですよね

　懐かしいですね〜。某シュミレーターゲーム　J○TでGOにこの運用がありますね。19席と少ないですがはたして機内サービスは・・・。

流浪人さん　情報ありがとうございます。　デンマークですかぁ。　デンマークで思い出したんですけど、元スカンジナビア航空のＢ７６７−３００が、知らない間にメキシカーナ航空に売却されていました。　スカンジナビアのＢ７６７の命も危ういのでしょうかねぇ？　昔、成田では常連客だったんですけどねぇ。

　チューヤンさん、はじめまして。
大型機に塗装とは迫力があり目立ちますね。

はじめまして。　今後ともよろしくお願いします。　そうですね、特にダッシュＢ７４７の特別塗装は迫力がありますね。　カンタス航空のアボリジニーの特別塗装や、南アフリカ航空Ｂ７４７−３００　の特別塗装（名称は知りません）も迫力がありますよ。　両方とも写真がありますので、投稿したいと思います。