gakuさん、こんにちわ。　この航空会社の正式名はLivingston Emery Flight(リビング・エメリー・フライト）ですが、ラウダ系列の航空会社です。　この、Ａ３３０−２００もラウダ・イタリーの一号機として納入される予定でした。　リビングストンはこのＡ３３０のほかに、Ａ３２１も保有しています。　また、ラウダイタリーのＢ７６７−３００ＥＲ（レジスターはI-LLAG)は、ラウダイタリーと、リビングストンのツートンカラー塗装で飛んでいます。　７月３日には、仙台にも飛来したそうです。　

チューヤンさん、はじめまして。解説いただき勉強になりました。名古屋空港が自宅から近いので時々撮りに行くんですが、航空機に関しては全然わかりませんが、今後ともよろしくお願いします。

サービス面で、一番お勧めできるのはコンチネンタルでしょうかねぇ。　国内線にも、何度か搭乗したことがありますし、　ヒューストン⇔成田に搭乗したこともあります、シンガポールほどとは、言えませんが日系と並ぶぐらい、いいサービスはしていると思います。

自分はＮＷは乗ったことないんですが、ＮＧＯ→ＧＵＭまでＣＳのＢ７３７に乗りました。サービスはよかったんですが機内食が？？？な感じでした。

TPEまで乗ったことがあるのですがあまりよかったという記憶はないですよね〜。

チューヤンさん。そういえば、コンチネンタルって国内線の短いフライトでも機内食出したりしますよね？！まぁ、サンドイッチ程度ですが。。。

NGO/RJNNさん、確かにコンチネンタルの機内食の味は微妙ですね。　
ごんたくんさん、コンチネンタルに限らず、他にも短フライトで機内食をサービスする航空会社は多々あると思いますよ。ただし、時間帯によりますが・・。　僕が、米系で機内食としてお勧めできるのは、アラスカ航空でしょうかねぇ。　シアトル→ロサンゼルス（Ｂ７３７−９００）のフライトでサービスされたホットチーズサンドイッチはうまかったです。　食後には、デザートとしてフルーツの盛り合わせとクリームチーズをパンスティック（ポッキーをちょっと太くしたようなもの）につけて食べるお菓子などもサービスされました。　同じ路線を飛ぶ、ノースウエストやユナイテッドなどに比べるとサービスはいいと思いました。　他にもデルタ航空の　アトランタ→ソルトレイクシティ（Ｂ７６７−４００）でサービスされたクリスピーチキンサラダもうまかったです。　

一度ＪＦＫ→サンノゼのＡＡに乗った際に出た機内食はなかなかヤバかったです。しかし、マイレージでＭＣＯ⇔ＬＧＡをファーストで乗れた際の機内食はなかなかいけてました。ワインなんか出してくれてりもしましたし。。。クラスが違うだけでこんなにちがうんですね。あと、英語なのに言葉遣いが違うんですね！！！焦りました。こんな私、20日にＬＡＸからＮＲＴへおなじみＡＡで帰ってきます。これで、シカゴ発以外のＡＡ太平洋横断便を制覇することになりそうです^^;

僕が飛行機を利用する時はアメリカンが安いんです。今までデルタとユナイテッドに乗りましたが、個人的な意見としてアメリカンがよくもなく、悪くもなく無難のような気がします。今さっき、友達を空港に送ってきたのですが、Southwestの737がRunwayをゆっくりと走ってました。到着便かな。。。ちゅーやんさんは米系航空会社でおすすめはありますか。