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| 航空アルバム 311 |
-(225 KB)実家に遅めの正月帰省がてら伊丹へ１時間程度だけ出没してきました。エンブラエルの鶴丸です。
２０１３年１月１６日 大阪国際空港にて
-(363 KB)航空機を撮り始めたのが近年だったため、オリジナルの短いDC-9は
これくらいしか撮ってないのが悔やまれます。ストレッチされた
後年の発展型と比べると全体のスタイルバランスが取れていて
好ましいですね。
2006年の3月、厚木基地にて。1982年8月登録とこのタイプでは最後期の
製造ですが、それでもそろそろお肌のシワが気になる30歳。(笑)
まだ現役らしいです。
-(133 KB)黒澤明塗装の４号機です。
ＤＣ９シリーズは好きだったので退役残念ですね。
仙台空港
-(460 KB)近年の新設空港ながら、2009年6月の開港から同年10月末まで静岡空港にも
MD-90が乗り入れていました。特にこの機体は到着最終便・翌日朝フェリー
フライトに充当されたのでよく覚えています。
写真は11月1日朝のもの。アーク塗装で、奥の展望広場も現在はエプロンに
変わっています。
-(323 KB)JAL MD-90の退役記念チャーターフライトです。
大分からの到着便を国際線ターミナルから撮影しました。
東京国際空港(羽田)にて
-(148 KB)鶴丸塗装となった７７７-２００(ＪＡ７７１Ｊ)
前回同様(太陽のアーク)、ワンワールド塗装機となりました。
やっと国内線で見れて嬉しいです。
2013.1.9 伊丹スカイパークにて
-(237 KB)昨日1/11、兵庫県上空で操縦室フロントガラスに
ひびが入るトラブルがあったＪＡ８１６Ａ。
２日前の様子です。
７８７の事故報告続いて残念です。
早期の初期トラブル解消願っております。
2013.1.9 伊丹スカイパークにて
-(475 KB)連投失礼します。
こちらは靖国神社遊就館所蔵の零戦52型「81-161」号機。河口湖自動車博物館
復元の機体で出来は悪くないのですが、やはり61-120号機と比べると生気が無いと
いうか、"抜け殻"感を感じました。ここは他にも展示物多数で充実していすね。
-(435 KB)所沢航空発祥記念館で里帰り展示中のプレーンズ・オブ・フェイム航空博物館所蔵零戦52型「61-120」号機。
老朽化も進んでいてあとどれだけ飛べるか・・・とも言われる当機、館内展示とはいえ再び日本で見られるとは思いませんでした。撮影可能でアングルも充実、個人的に零戦は21型が至高、52型は好きなタイプじゃないんですけど、この機だけは別格です。会えて良かった！
-(240 KB)ユナイテッド航空のBoeing787-8です。
ユナイテッド航空の787による初の国際線は日本路線となりました。
成田国際空港(第１ターミナル) 2013.1.5
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AGUI NET 2015,6,28