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画像タイトル 1290 -(135 KB)
京浜急行電鉄1000形(初代)
珍運用 名前: シロイシ宏樹 [2004/06/11,20:29:37] No.37 (220.108.117.66)
平日限定、羽田空港1706発 8両編成「快特 京急久里浜」行
横浜方面へ直通するにもかかわらず、増結がなく、8両単独で久里浜まで走ります。

@2004,6,10 穴守稲荷〜天空橋





>> こんな運用が 名前: あしがら・えのしま号 [2004/06/11,21:11:19] No.38 (203.165.12.47)
あるんですね。知りませんでした。数を減らしつつある旧型の1000形も貴重になりますね。
ここ最近、京急はご無沙汰なので夏休みなんかに徹底して珍行き先を撮りに行こうかなと思います。
>> レスありがとうございます。 名前: シロイシ宏樹 [2004/06/12,20:01:26] No.40 (220.108.118.83)
こんばんは。
他にも浦賀発「普通 羽田空港」行など、空港線関連の珍運用が結構ありますので、時刻表で探してみると面白いですよ(但し非常に複雑ですが^-^;)
>> 旧1000形の快特 名前: TMK [2004/06/13,23:47:58] No.41 (219.99.17.66)
こんにちは。こちらへははじめて書き込みます。
旧1000形の快特運用まだ残っていたのですね。
私が訪れた時は一度も見られませんでしたが・・・
ともあれ、この場所撮影にはもってこいですね。
京急は柵が高く、撮影しにくい印象を持ちましたが、
このような場所があるとは驚きました。
>> 1000形の優等列車 名前: シロイシ宏樹 [2004/06/18,20:00:27] No.44 (220.108.105.72)
>旧1000形の快特運用まだ残っていたのですね。
>私が訪れた時は一度も見られませんでしたが・・・
平日なら、ラッシュ時を中心にまだまだ1000形による優等列車運用が残っていますが、残念ながら休日となると激減します。一応8連固定編成も残っていますが...

>京急は柵が高く、撮影しにくい印象を持ちましたが、
>このような場所があるとは驚きました。
実は、探してみると比較的撮影しやすい箇所も結構ありますよ。但し殆どの駅はホームが狭く、しかも駅によっては列車が高速で通過するので、撮影の際は十分注意してください。



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