富久湯さまこんにちわ、
７００形２編成からＴ車を１両ずつ抜いて１０００形に挟んだやつですね。
加速は落ちるし、ゴロゴロうるさくって評判悪かったです。
１２両を組むための苦肉の策でしたが・・・
３両編成になった７００形のほうは加速が良くなったのですが。

３号線海側どうぞ さんこんにちは。
この編成の正体をご存じの方がいらっしゃるとは驚き…。しかも、こんなに早く。私の説明は不要でしたね。

　旧１０００系を使用した快特といえば、集中式の冷房装置を装備した中空軸平行カルダン駆動の８両固定編成を思い出しますが、写真のように非冷房でＷＮ駆動、ＯＫ−１８台車を装備していて中間に７００系の付随車２両を組み込んだ８両編成も存在しましたよね。

昔はこれで”ミュージックトレイン”か"みうらビーチ号”で、車内に造花のつる草が飾られていたような記憶が・・・

写真に写っている編成だと思いますが、都営線へそのまま乗り入れようとして都の乗務員にバレ、泉岳寺で急遽折り返した逸話があるいわく付きの編成と聞いた事があります。