画像を見て思ってのですが、そこまで悪くもないと思います。しかし相鉄ＨＰに掲載されていた7000系の新色はどうかと・・・

相鉄と言えば若草色にオレンジのラインだと思うんだけどなぁ。
その前のグレイに濃い緑のカラーも好きだったけど、その間にあった黄色っぽい試験色も斬新だったような。

快速急行梅田行きさん、あたさん今晩は、見慣れた既存の車両の衣替えと言うのは良かれ悪かれ賛否両論
ありますよね。
私はどうも色の濃さやパターンは厳密に言うと違いますが南海の車両を連想してしまいます。
色合い的には嫌いな配色ではないので最近富に少なくなくなってきた"塗り"の電車の行く末を見守りたいと
思います。

一見10000系と同じ塗装のように見えますが微妙に上の部分が違います。新塗装は上の色が青、現在の10000系はライトグリーンを纏っています。
今日横浜150周年記念動く写真館ラッピング編成を見ましたがこの編成の上の部分の色が青色に変わっていました。個人的にもこちらの方が新塗装のイメージに近く将来こちらよりになるのではないかと私は見込んでいます。
余談ですがトピックスにも書きましたがこの動く写真館号に相鉄初の自動放送が導入されているのを確認しました。

ED12・13・14と、モニ2019・2023はトラックで運ばれましたね。
現在、6001・6021・トフ・ED11・2005の順で留置保存されています。

せっかく保存するんだったら、あの工事フェンスと白い幕を何とかして欲しい物です。
でもＥＤ３両、モニ２両が無くなってしまったのはもったいないです・・・

フェンス撤去されました。５台の保存車がよく見えるようになりました。

トフは、モニのさらに後ろに6000形と一緒にいました。
陸橋から見ることが可能です。
あの金網が無ければ、良い眺めなのですが...。

かしわ台車庫の一番外周の線にモニとＥＤ１１が各１両連結されて止まっていました。普段はセットのはず？もしかしたらこの２両以外が廃車と言うことなのでしょうか？カメラを持っていなかったので撮影は出来ませんでしたが。

休車ってことは解体するんですか？？
まだ新しいですよね

8連が不足したので抜いたのでしょう。
廃車は無いです。5000形が先に廃車になるでしょう。