塩浜以外に大和西大寺や高安、冨吉といった車庫がある駅ならありますよ。西大寺は奈良線の普通、準急などや京都線の普通、特急(回送)などが入るので特に多いです。

　どこの車庫か忘れましたが（確か高安だと思った）車庫が２方向に分割
されている為、両車庫間を渡る運用があり、この為に専用の行先板や社内資格
まで儲けられているそうです。

REDサンダーさん、こんばんわ。
はかるくんはしばらくは大阪線の方の検測でしょうか。結構試運転をしているようですが、未だに走行写真を撮れたことはありません、２回程はすれちがったりしていますが・・・
それにしても、REDサンダーさんは色々と貴重な車両をたくさん撮影されていますね。はかるくんを始めとして、楽にあおぞらに電動貨車などなど…うらやましい限りです。僕は今年になってからはまだ１度も列車撮影ができていません…

☆〃さんこんばんは〜
はかるくんは、おそらく奈良線や京都線などで試運転を行うと思われます。
昔は貸切列車ばっかり追っかけてたんですが最近、電貨に興味持ち出し、はかるくんなど撮るようになりました。

今年の初撮影は、いいのが撮れるといいですねぇ＾＾

REDサンダー さん、こんばんわ。
奈良線や京都線はダイヤが過密そうなのに、臨時列車を運転できる余裕があるのですね。

そうなのですか、僕も撮りたいと思ってもカメラを持っていない時に限って色々な車両に遭遇します(--;)
今年の初撮りは地元の三岐鉄道のラッピングでした☆

おそらく奈良線、京都線では団体や配給列車、試運転が走るスジを使って計測をすると思います。まぁ名古屋線や大阪線のように簡単にスジが組み込める路線じゃないんで苦労はすると思います。

☆〃さんこんばんは〜
奈良線は過密ですねぇ〜
こないだのラグビー臨の楽とあおぞら�Uは、特急と急行の後続だったので、うまい事ダイヤ組んであるなぁ〜と思いましたw

あぁ〜そう言う事よくありますねぇ
僕はこないだ、快急に乗ってて室生口大野〜榛原間だけで楽、あおぞら、鮮魚の3列車とすれ違いましたよ・・・＾＾；
今年初撮影は、三岐鉄道のラッピング車でしたかぁ〜よかったですね＾＾
因みに僕が今年最初に撮影したのは、サンライズ瀬戸・出雲でしたw