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| 近鉄アルバム 320 |
-(173 KB)名古屋線
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５０４Ｄ様
名前： ＡＱＵＡ
[2009/04/29,14:50:21] No.5749 (58.90.205.203)
はじめまして。 |
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おはようございます。
名前： ５０４Ｄ
[2009/04/30,07:53:51] No.5752 (123.48.103.100)
ありがとうございます。 |
-(271 KB)はかるくん入換電機（元デ32？）22600系22651-22951電動貨車94-95など展示されていましたし、体験コーナー等のイベントに多数の来場された方が参加してにぎわってました。行かれた方はお疲れ様でした。
-(188 KB)外見は他の同じ顔の車両と全く一緒ですが僅か３編成のみの希少編成。
-(187 KB)名古屋線
-(256 KB)阪神線内では日中は前照灯も標識灯も非点灯。近鉄線内で日中も前照灯も標識灯もフル点灯で走る快速急行を見慣れた自分には少し物足りない気が・・・。
でもさっさと開通記念ステッカーを外した阪神車と違い、近鉄車はごく少数ですが相互直通運転開始記念ステッカーを貼ったままなので、撮り甲斐があります。
2009年４月23日 阪神本線 出屋敷
-(282 KB)いつのまにか標識灯が両側点灯になっていました。
３月20日のダイヤ改正から？
2009年４月16日 今里
-(290 KB)留置されている間もずっと四日市幕でした。現行では設定がないのに加え、この車両の四日市幕を見たのも初めてでした。
2009年4月、橿原神宮前付近にて。
-(252 KB)１２２００と３００００の８両編成、長いですね！大阪線は長編成を多くみますね。
-(163 KB)朝9時過ぎ西大寺を出発する10連。尼崎まで順調・・その後連結の開放、甲子園での急行到着待ちでは終点まで時間がかかるのは当然かな。三宮まで早く行く為には尼崎で特急に乗り換えるのが良いのかも・・ 甲子園にて
-(200 KB)名古屋線
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AGUI NET 2009,6,8