必要両数ギリギリぐらいで余裕があまり無いようなので、日中の近鉄線内運用には殆んど使用されないようです。相直対応車のブツ６が尼崎まで走るくらいですから。
代わりに、平日は阪神車による奈良線急行が走るようになりましたね。

相直開始前はシリ−ズ２１はどこでも見かけていたのである程度の本数が揃っている感じがしましたが実際は余裕無しだったんですね。
ブツ６編成は最近よく見かけるようになりましたがそのような理由があったんですか。いろいろな編成パタ−ンがありこちらとしては楽いですが車両のやりくりなど苦労があるみたいですね。

スナックにはまっていらっしゃいますね。ブルーリボンとかは受賞してはいませんが、まとまりの良さは、定評がありました。当時は６両固定もあり、エリザベス来日御料編成はピカピカに塗装されて、いい感じでした。中学生の記憶・・・

nyanyaoさん、こんばんは。
はまっているというか、22600系よりもこちらの方が個人的に好みのようなので…。まだまだたくさん走っているとはいえ去就が気になり始めたので、今の内に色んなアングルから日常的な光景として記録しておきたいなと思ってはいます。

6両固定編成もありましたね、うまく撮れない内に消滅してしまいましたが…。