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　近鉄アルバム 347


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 南大阪線 名前： ハビジン [2009/10/03,22:58:20] No.6125 (58.85.100.209) ツイート
河内長野行によく見る
３＋２の５両編成。

道明寺-古市

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 1420系 名前： しまぢろう [2009/10/03,20:48:28] No.6124 (122.102.202.124) ツイート
長期休車〜更新後は青山越えの運用にもよく使用されるようです。
これは松阪行き区間快速。

2009年10月03日　大阪上本町　（携帯にて撮影）

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 ラビットカー・・・ 名前： TM [2009/10/03,07:20:56] No.6122 (60.56.98.23) ツイート
カラーが登場して話題になっているので、モノクロですが現役時代の写真を・・　この写真を撮った頃はマルーンに変更中でマルーン・ラビットをつないだ編成がよく見られました。　

A８０＆４８１さん
NO,6119にレス有難うございます。8400系は走り始めて40年になりますが車体が綺麗でまだまだ活躍出来そうです。
>> モ6850形 名前： しまぢろう [2009/10/03,20:45:43] No.6123 (122.102.202.124)
養老鉄道で復活したのはこれの続番のモ6857とモ6858ですね。
南大阪線のラビットカー色の末期は一般型の行先板も使用されていたと聞いていましたが、見せていただいたお写真で確認が取れました。ありがとうございました。
このお写真、撮影されたのはどのあたりですか？

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 尺土駅 名前： TM [2009/09/30,11:45:21] No.6121 (58.190.71.191) ツイート
南大阪線区間急行と御所線普通が同時に到着。

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 8405F 名前： TM [2009/09/27,04:59:30] No.6119 (58.70.13.72) ツイート
8400系の2両編成は2本ですが、その内の1本8405が先頭の京都行急行です。　　宮津 - 三山木間にて
>> Re：8405F 名前： Ａ80＆481 [2009/09/27,18:29:05] No.6120 (222.228.215.217)
TMさん、こんばんは。
8400系の2連口でも、優等運用で難波・京都寄りに入っている姿は個人的にお気に入りです。奈良線・京都線系統の2連口の優等運用といえばVVVFインバータがほとんどですが、8000グループとなると今や貴重であることは言うまでもありません。

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 ２+２ 名前： テ−ルライト [2009/09/26,02:08:55] No.6118 (218.142.231.31) ツイート
平日夕方の名張行急行
近鉄の急行ではあまり見かけない２+２の編成でやって来ます。

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 三宮行き快速急行 名前： ☆〃 [2009/09/25,22:04:43] No.6116 (114.152.19.9) ツイート
阪神線内では種別幕の違いやライトの無点灯など、近鉄線内とは違う印象になります。阪神線内ですが、近鉄車ということでこちらに。
2009年9月、阪神本線甲子園にて。

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 員弁川(町屋川) 名前： ＭＭ [2009/09/23,19:58:22] No.6115 (116.81.3.156) ツイート
名古屋行きを

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 難波行き普通 名前： ☆〃 [2009/09/21,17:31:05] No.6114 (114.152.19.9) ツイート
オーソドックスな編成ですが、被写体としては一番絵になる編成だと思います。
2009年9月20日、枚岡〜瓢箪山にて。

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 UL08 名前： あかつき [2009/09/21,16:19:08] No.6113 (121.106.218.229) ツイート
日が沈むのが早くなりました。

恩智〜法善寺にて。

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