近鉄アルバム 369 |
遷都1300年祭をテーマにした
賑やかな改札。
また、違ったポイントで
準急同士のすれ違い
米野にて
青山越え。
私もホッシーさんに便乗いたしまして・・・
1810系1826F。新正にて撮影。1827Fとともに、下枠交差型パンタを2基搭載した編成です。
現時点では17編成のうちかろうじて4編成が残っていますが、いつまで活躍してくれることやら・・・。1000系も徐々にではありますが廃車が進んでおり、今後の名古屋線の通勤車両の動向が気になります。
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登場してから・・・
名前: nyanyao
[2010/02/13,19:41:42] No.6420 (118.17.41.240)
40年以上経つのですね・・・できて間もない冨吉検車区に、おろしたての1810系がずらり・・・当時はほとんど白に近いグレーの機器とラインデリア、マルーンの塗装がまぶしかったのを覚えています。いつも思うのですが、時代がわかる風景(建物、車、駅)を写しこんだ写真をたくさん撮っておくと後々、楽しいですよ。貼り付ける価値があまりないかもしれませんが、3−40年経つと、車両よりそちらのほうに興味が行ってしまいます。 |
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そんなにたつんですね
名前: AQUA
[2010/02/13,21:02:41] No.6421 (58.90.146.26)
nyanyaoさん、コメントありがとうございます。 |
1200系列や9000系などと共通運用のため、少数派となった今ではなかなか撮影しにくい車両です。急行運用に入ると、早朝の1本を除いて原則この中川寄りの先頭は顔を出さないため、こちら側を撮影できるのは単独運用、ないしは一部の準急運用時に限られます。
新正にて撮影。
AQUAさん、レスありがとうございます。
おっしゃるとおり、UL22はnextの運用に確率50%で運用される可能性がありますが、UL09はわかりませんね。
この日は運良くUL22を撮影した後、30分ほどで東花園から回送されてきたUL09を捉えることができました。
2010年2月7日 鶴橋
ULnext・ULplusともに1本づつしか記念マーク付きがないので、意外と捉えづらいです。
2010年2月7日 鶴橋
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マーク付きUL
名前: AQUA
[2010/02/10,00:17:29] No.6413 (58.92.121.179)
しまぢろうさん、こんばんわ。 |
12年に1度の寅年ご開帳でさぞかし混雑しているだろうと思っていたら・・・。
2010年2月4日
準急三条行 再投稿です。
京阪藤森駅
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