Ｃ６２ ４４さん、こんにちは。お久しぶりでございます。
この度は京阪にもお越しだったのですね。お写真のような、空にはわずかに自然光が残った薄暮の時間帯、人工の光と混じりあった時間帯は非常に味のある写真になるので、私も好んで撮影しています。

さて、オートフォーカスですが、メーカー、機種により個体差がありますので一概には言えませんが、私は、基本、AFフレームを一点に固定して使っています。

私のカメラはAFフレームが9点ありますが、全てを作動させる状態で使うと、撮影者が意図しないところに合焦することがあります。特にお写真のような状態だと、その傾向は顕著になると感じています。

スナップを撮る場合は別ですが、風景写真に準じ、しっかり構図を決めて、そしてシャッターを切る・・と言った一連の撮影動作では、AFフレームは１点を選択し、残りは作動しないようにしておくほうが使い勝手が良いように思います。

以上は私が撮影するに際し感じていることですので、皆様全員には当てはまらないかと存じますが、参考になれば幸いです・・・

失礼しました。

srs223jr　さま、こんばんわ。
いつも極限の流し撮りにはただただ感服しております。

さて、このときカメラはAFフレームを中央の一点に固定してあります。シャッターを軽く押す時点でピンが自動で合うわけですが、どうも焦点が正面貫通扉奥の車内に合ってしまっているようにも思えます。

中央AFを間違いなく先頭の顔下の方のボディで合わせたあとすぐ固定してシャッターを切ればよかったのですね。とにかくこんなミスをしたのは初めてです。
多分、これが最後の1900形という興奮状態で、中央AFをふらつかせながらジジッという焦点リングの回る音でこれでピンが合ったと思い込んでしまったのですね。多分そのときの中央は車内の奥か隣のホームだったかも知れません。

しっかりと計測出来るボディ下に中央を持って行って合わせるべきでした・・・（再び涙）

Ｃ６２ ４４さん、こんばんは。

やっぱり、AFフレームを1点に固定されていましたか・・・
書き込みが終わってから、やっぱり固定されてるんじゃないかなと、書き込みをしたことに少々後悔をしておりました。
ある程度カメラを使い慣れた方なら、皆さん大抵そうされているのかも知れませんね。

それにしても「初歩的ミス」と書いておられますが、ホントに残念でしたね。

私自身も薄暗いときは、ファインダー見てもピントが合っているのかわからないし、更に暗いとAFそのものが作動しないので、夜間の撮影は、視力の衰えてきた年代にはきついです。。。
時間に余裕があれば、一度撮影した画像をモニターで等倍にして確認することもできますが。。。

＞光がたくさんあるところのＡＦはどうも信用がおけません

と書いた私の間違いです。AFは信用がおけるのです。ただ計測するときに多分私の手がふらついて、他のところに中央を持っていっているのです。
信用が置けないのは私の腕・・・・