京阪アルバム 128 |
さっそく撮影しました。黄色の電車は、すごいですね。
仕事が早く終わったので立ち寄ったら、たまたま走ってきました。
2009年7月15日 京阪本線 滝井〜土居にて
やっと旧塗装同士で撮ることができました。
ナンバーが切り抜き文字とシールの微妙なバリエーション違いで。(笑)
こうなると欲が出るもので、旧塗装の快速特急と新塗装の普通や8031Fの普通との並びを狙いたくなってきました。
2009年7月15日 滝井(土居駅から撮影)
本日の夕ラッシュ時は三条特急系統に入っていました。
私にとってはオリジナルの9000系の特急もこれが撮り納めかも。
2009年7月15日 滝井(土居駅から撮影)
6月、7月はオリジナルの9000系といえばこの編成しか私は見ません。
新3000系の登場で背もたれの低い集団離反式のクロスシートが見劣りするのは否めず、ロングシート化・新塗装化が進んで旧塗装が消滅する形式の第1号になるのは目前?
2009年7月9日 滝井〜土居
私も1枚
2009年1月2日
野江にて
ついにあと1編成となった原色9000系。JR113系に似たセミクロスシートも見納め。
写真は、枚方市に初めて特急が定期停車した頃のものです。
今夕は新色の快速特急と旧色の普通、という組み合わせでした。
2009年7月9日 滝井(土居駅から撮影)
3000系にPR用の副標識がついていました。
京都側と大阪側で色の違う芸の細かさ。(笑)
2009年7月9日 滝井〜土居
新塗装化とともに大阪市章を6つ組み合わせたマークも過去帳入りに・・
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