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明日で旧塗装の運行が終わる８００１Ｆ
いわば２日間限定の６０周年ＨＭとの組み合わせ・・
２０１０・０９・０１
伏見桃山〜中書島にて

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昨日で名鉄パノラマカーが引退して１年となりましたが引退した名車であるパノラマカー、０系と共に昭和４０年代に登場した１９００系も引退して早１年半以上が経ちました。京阪も長年の夢だった淀屋橋への乗り入れが果たす事が出来て、その時から１９００系も本格始動が始まり、２００８年１２月のさよなら運転で１９００系は、過去帳入りしました。
撮影日を忘れましたので今回は、省かせていただきます。京橋にて

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先週、送り込み回送の撮影を失敗したので、大阪口での撮影のラストチャンスに出張帰り、遠回りして何とか撮影。

2010年８月29日　西三荘

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中之島駅での展示最終日
即ち複々線区間の走行も今日が最後だったため
前よりも多くの方が随所でカメラを構えていました。
２０１０・０８・２９　森小路

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交野線ワンマン化以降
代走運用がメインになってしまった宇治線運用
２０１０・０８・２６
観月橋〜桃山南口にて

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８０００系オリジナル色もとうとう見納めに
２０１０・０８・１９　森小路にて

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文化財号が浜大津駅を発車します。

2010.8.25

http://www.youtube.com/watch?v=ORKoE3ObSqQ

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７０００系が現時点で新塗装なのは
１００周年装飾車の７００２Ｆだけ・・
もっとも４編成しかないうえに
７００１Ｆは先日までトーマスラッピングだったのもありますが・・
２０１０・０８・２４　森小路にて

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8000系旧塗装は走行写真を撮れたものの、ミュージアムトレインの送り込み回送は見事に普通に被られて撃沈。orz
午後から時間ができたので、中之島まで見物に行ってきました。
（返却回送は他に用事があったので、撮れず。orz）

2010年８月22日　中之島

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まもなく8000系の旧塗装も見納め・・・。

2010年８月22日　関目

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