なつかしい四宮駅ですね。
奥に折り返し普通三条行きが見えます。
ホームのアルミ？製ベンチもなつかしいです。

駅名もすぐわかっちゃいましたね☆
ベンチまで気がつくとは　お目が高い＾＾
さすがでございます。

よろしくお願いします。

オーシャンアロー17号さんこんにちは。
京阪は本当に異端車の宝庫です。ほとんどの形式に何かしらクセ者がいて、趣味的に面白い鉄道です。かれこれ30年ぐらい利用していますが飽きることがありません。

返信遅くなりまして申し訳ございません！

＞しろともさん

京阪を30年ですか〜これまた長く利用されているんですね。あと更新前後で顔が結構変わるのも京阪の特徴でしょうか。更新前の京阪スタイルに近いのは2600系だと自分は感じています。

最近の撮影ですね〜　素敵な緑　見せていただいてありがとうございます。

先日京阪で京都まで行った時に淀の留置線に数編成ありましたね＾＾
淀の車庫は外から撮影ポイントはありそうでしょうか？

昨日、交野線へ１９００系を撮影しに行った時に見かけました。

淀車庫で留置中の1900系を敷地外から撮影するのは難しそうです。
まず、本線南側に留置中の1914Fは周辺道路からは見えません。
つぎに、本線北側に留置中の車両は、すぐ横の道路から見えるものの、二重のフェンスと高低差で撮影は難しそうです。20年以上前はフェンスが一重だったんですが、不法投棄防止のためか、フェンスが増えています。
以前この場所は600系が次々に解体されていった場所でした。現在留置中の車両も同じ運命をたどるのでしょうか？

そうでしたか・・・ｗ
やはり外からの撮影はむつかしそうですね。

自分も狙ってみましたが歩いてみて不可能だと判りました・・。こんな事なら走っている間に撮っておけばよかったです・・。しかし京阪は本当に面白い編成が多いですね。それだけに1900系の運用離脱は寂しい物があります。