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| 京阪アルバム 61 |
-(256 KB)9000系がカーブで踊っているように見えますねｗ
-(88 KB)こんな顔になってしまったのもいます…。
レールフェアにて。
-(261 KB)これで貫通扉が方向幕ではなく鳩マーク用のフック付きで、なおかつ行先板使用なら言うこと無し・・・、と言ったら贅沢でしょうか。
-(259 KB)8000系による「馬急」。残念ながら「臨急」表示のみで、行先表示板は掲出されていません。
撮影年不詳 藤森にて
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あっ！
名前： しまぢろう
[2007/10/26,23:44:13] No.1018 (61.46.27.150)
ダブルデッカー組み込み前ですな！ ハトマークの代わりに蹄鉄マークを掲示すればよかったのに、と思うのは私だけでしょうか。 |
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このころは
名前： しろとも
[2007/10/29,16:40:49] No.1019 (220.218.188.186)
撮影年は不詳ですが、このころは行先表示板使用の車両は3000系ぐらいで、馬急といえどもなかなか蹄鉄マークには出逢えませんでした。 |
-(277 KB)臨急 淀→三条
重賞レースの時に特急車で運転されていた「馬急」です。
鳥羽街道付近にて
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おおおお・・・
名前： しまぢろう
[2007/10/25,22:10:19] No.1016 (61.46.13.152)
こっちは撮ってないんスよねぇ・・・。 |
-(218 KB)中学生の頃の撮影なので稚拙で失礼。枚方市での撮影だったと記憶しております。いつのまにか淀快速（ターフィー号でしたっけ。）も運転されなくなりましたね。中高生の頃、京都からの帰りに特急の車内から、側面の方向幕は赤枠に臨急、淀駅の３番線で客待ちをしている大阪方面行きの馬急を何度か見かけました。
-(200 KB)ひこぼしをキャッチしました。
京橋にて。
-(107 KB)しまぢろうさんに続いて(腕は確実に私のほうが下ですが)、1900系を。
夜はこうやって「ひこぼし」にも就いています。
「おりひめ」には就けないのは残念ですが、それでも、優等だとなかなか迫力があります。
残った2編成には頑張ってほしいですね。
-(288 KB)京阪板は古い写真ばかり投稿していたのでたまには現代の画像を・・・。と言っても昨夏のものですが。1925と1926は廃車になってしまいましたが、1991・1992という1900系の中でもゲテモノの部類に属する車輌が残っているのは嬉しい限り。中之島新線開業時に1900系の残った２本も引退するのでしょうが、いま少し活躍が見られそうですね。
-(201 KB)旧浜大津駅・江若浜大津駅の跡地にそびえ立つ明日都の前を走るPitapaラッピング車です。
2007年10月18日 石山坂本線 浜大津
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AGUI NET 2008,3,20