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 阪急アルバム 130


>>一つ先にすすむ

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並走 名前: 46歳♂ [2007/09/16,19:46:55] No.2489 (222.1.191.111) ツイート
この区間は新幹線の防音壁が低いので、まあまあ撮りやすいです。
>> おぉ! 名前: chu [2007/09/17,21:10:23] No.2491 (220.47.154.166)
コレ、速度差があり過ぎて狙ってもなかなか撮れるもんではないですよね。最近のオリジナリティーな作品と、この運の良さ(失礼!)、恐れ入ります。
>> ですよね 名前: 46歳♂ [2007/09/17,23:36:59] No.2492 (59.133.206.130)
chuさん、こんばんは。
レスありがとうございます。
先日の「はくたか」といい、この並走といい、最近の運の良さは自分でも恐ろしいものがあります。
>> こんばんわ(ご挨拶もれ失礼しました) 名前: chu [2007/09/17,23:47:07] No.2493 (220.47.154.166)
運も実力のウチ、ご相伴に預かりたいものです。ちなみに次の3連休は私にとって結構大きなネタ列車が走りますので、湖西線ではありませんが撮影しに出かけます。10月の3連休は湖西線に早朝から張り付きます。そのうち何処かでお会いできるといいですね。
>> ついでに 名前: IP [2007/09/18,00:05:03] No.2494 (219.50.0.145)
サイドのロゴの感じでN700の様に見えます。
>> そうみたいです。 名前: 46歳♂ [2007/09/18,10:14:48] No.2495 (222.228.101.9)
IPさん、おはようございます。
ファインダー越しの一瞬の事で、撮った本人は気付いていなかったのですが、息子がN700ではないかと言っていました。
先日の山科での683系しらさぎ色といい、息子が色々と見つけてくれます。
>> これを拝見して 名前: MTK [2007/09/20,23:54:49] No.2500 (218.110.77.74)
先日長岡天神10:13発の特急に乗った所、この辺りで500系に抜かされた(?)のを思い出しました。こういう構図だと、うまく新幹線と並べば、絵になりそうですね。


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踏切 名前: しろとも [2007/09/10,17:57:47] No.2488 (58.81.62.186) ツイート
何気ない踏切の風景。

2007年9月8日 東向日


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阪急的日常 名前: しまぢろう [2007/09/04,23:42:49] No.2487 (61.46.23.202) ツイート
試し撮りで山陽電車を狙ったつもりがピントがどっちつかずに・・・。三宮にて、五月撮影。


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5000と5001 名前: 上本町行き区間快速 [2007/09/04,22:55:25] No.2486 (61.121.234.43) ツイート
ちょっと季節がずれていますが・・・。
4月、夜の梅田駅にて


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阪急な日常 名前: kawahiyo [2007/09/03,21:55:58] No.2484 (219.107.125.116) ツイート
南方駅


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阪急な日常 名前: kawahiyo [2007/09/03,21:55:03] No.2483 (219.107.125.116) ツイート
ありふれすぎていて返り見ることも少ない神戸線7000系

ありふれた十三駅にて


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見てビックリ 名前: しまぢろう [2007/09/02,23:59:51] No.2482 (61.46.3.198) ツイート
5000系の更新車の前面をこの時初めて見ました。(原形時代が一番なじみのある私にとっては)いやもう何というか、別の電車? 上下寸法が拡大された全面貫通路窓のおかげで、お子たちは前面展望を楽しみ易くなったようですね。三宮にて、五月撮影。
>> ”なぁんちゃって新車” 名前: kawahiyo [2007/09/03,22:10:34] No.2485 (219.107.125.116)
しまぢろうさんこんばんは!
kawahiyoと申します、よろしくお願いいたしますm( )m

バブルがはじけた影響で新車増備が遅れ、神戸線に新車を永いこと投入できなかった関係で生まれた苦肉の作品、今や5000系もこの顔だけになり見慣れてしまいましたが、個人的にはやはり元々のマルーン一色、特急丸看板つきが一番しっくり来るなと感じてしまいます。


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8000! 名前: しまぢろう [2007/09/02,23:54:26] No.2481 (61.46.3.198) ツイート
Nゲージで登場時の姿の完成品が発売されましたね。たまたま三宮で見かけたので撮っていたものです。5月撮影


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阪急な日常−雨上がり 名前: kawahiyo [2007/08/27,20:48:48] No.2477 (218.227.93.50) ツイート
一日中降り続いた雨が止むと、突如雲間を割って夕陽が現れ、世界はえもいわれぬセピア色に輝きました

5月、中津駅
>> 画面がまぶしい!(笑) 名前: taka [2007/08/29,19:56:03] No.2479 (220.38.130.1)
kawahiyoさん、こんばんは。
とても綺麗な夕陽ですね〜。
ホームがこんなに綺麗に輝いているとは…。
そしてそこに居合わせたkawahiyoさんが羨ましいです!
僕は阪急+夕陽のカットは中学生の間は叶わぬ夢です…(泣)
>> 機会を逃さないということ 名前: kawahiyo [2007/08/30,21:51:27] No.2480 (219.107.75.224)
takaさんこんばんは!

雨上がりの夕さがり独特の風情を撮りたかった、そのところをわかっていただいてありがとうございます。
チャンスは幾度もあると思います。takaさんであればこれからこういう風景に出くわすことはいくらでもありますよ、まだ若いですし(笑)。そういう瞬間を逃さないことが大事で、そのためにはどの瞬間がシャッターチャンスかを判断できることが大事なんですよね。
そういう瞬間をとらえたことがわかるという感性、これから大事にしてほしいなと、そう思います(^^)/


画像タイトル img20070826173849.jpg -(284 KB)
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空は白飛び 名前: srs223jr [2007/08/26,17:38:49] No.2476 (219.25.180.50) ツイート
No.2474でPiTaPa 10000さんが空の白飛びを気にされているようなので、僭越ですが参考になればと一枚。

デジタルカメラは露出の明暗差に対する許容度が狭く(ポジフィルムも狭いですが)、明暗差の大きい場面ではその描写が大変難しいですね。

で、本題ですが、白飛びは失敗の代表のように誤解されているかもしれませんが、主題と離れたところでの白飛びは全く問題ないと思いますよ。
ワタシの画像は電車と駅の様子が主題なので、そこに露出をあわせて撮っています。もし空が飛ばないような露出設定にすると電車や駅の様子はアンダーで暗くなってしまいます。

板は違いますが南海板の上本町さんの作品をご覧ください。露出をオーバー気味にして意図的に白飛びを使い、夏の眩しさを表現しておられます。
いわゆるハイキー調というやつです。白飛びは使い方次第で、作品作りの味方にもなりますね。
>> +露出か−露出か 名前: PiTaPa 10000 [2007/08/28,19:56:11] No.2478 (59.139.93.75)
□srs223jr様

あの南方駅での流し撮りで、晴れた空を入れたかったのは意図の1つでしたが、車両や人といった「下側」とビルや高架道といった「上側」の被写体の露出を揃えたかったという思いもありました。もちろん、上本町区間快速様の南海高野線での作品に代表されるように、適材要所で白く飛ばすことをできれば、それ以上に願うことはありません。また、「白が実際の面積以上に目立ち、場合によっては主題を食ってしまう」ということが私の中で延々と繰り返されており、露出設定の難しさを痛感している今日この頃です。

また参考にさせていただきます。ありがとうございました。

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