コレ、速度差があり過ぎて狙ってもなかなか撮れるもんではないですよね。最近のオリジナリティーな作品と、この運の良さ（失礼！）、恐れ入ります。

ｃｈｕさん、こんばんは。
レスありがとうございます。
先日の「はくたか」といい、この並走といい、最近の運の良さは自分でも恐ろしいものがあります。

運も実力のウチ、ご相伴に預かりたいものです。ちなみに次の３連休は私にとって結構大きなネタ列車が走りますので、湖西線ではありませんが撮影しに出かけます。１０月の３連休は湖西線に早朝から張り付きます。そのうち何処かでお会いできるといいですね。

サイドのロゴの感じでN700の様に見えます。

ＩＰさん、おはようございます。
ファインダー越しの一瞬の事で、撮った本人は気付いていなかったのですが、息子がＮ７００ではないかと言っていました。
先日の山科での683系しらさぎ色といい、息子が色々と見つけてくれます。

先日長岡天神10:13発の特急に乗った所、この辺りで500系に抜かされた（？）のを思い出しました。こういう構図だと、うまく新幹線と並べば、絵になりそうですね。

しまぢろうさんこんばんは！
kawahiyoと申します、よろしくお願いいたしますm(　)m

バブルがはじけた影響で新車増備が遅れ、神戸線に新車を永いこと投入できなかった関係で生まれた苦肉の作品、今や５０００系もこの顔だけになり見慣れてしまいましたが、個人的にはやはり元々のマルーン一色、特急丸看板つきが一番しっくり来るなと感じてしまいます。

kawahiyoさん、こんばんは。
とても綺麗な夕陽ですね〜。
ホームがこんなに綺麗に輝いているとは…。
そしてそこに居合わせたkawahiyoさんが羨ましいです！
僕は阪急＋夕陽のカットは中学生の間は叶わぬ夢です…（泣）

takaさんこんばんは！

雨上がりの夕さがり独特の風情を撮りたかった、そのところをわかっていただいてありがとうございます。
チャンスは幾度もあると思います。takaさんであればこれからこういう風景に出くわすことはいくらでもありますよ、まだ若いですし（笑）。そういう瞬間を逃さないことが大事で、そのためにはどの瞬間がシャッターチャンスかを判断できることが大事なんですよね。
そういう瞬間をとらえたことがわかるという感性、これから大事にしてほしいなと、そう思います(^^)/

□srs223jr様

あの南方駅での流し撮りで、晴れた空を入れたかったのは意図の1つでしたが、車両や人といった「下側」とビルや高架道といった「上側」の被写体の露出を揃えたかったという思いもありました。もちろん、上本町区間快速様の南海高野線での作品に代表されるように、適材要所で白く飛ばすことをできれば、それ以上に願うことはありません。また、「白が実際の面積以上に目立ち、場合によっては主題を食ってしまう」ということが私の中で延々と繰り返されており、露出設定の難しさを痛感している今日この頃です。

また参考にさせていただきます。ありがとうございました。