にわいしさん、こんばんは。過分なお褒めのお言葉をいただき恐縮ですm(__)m

それにしてもあの朝5時台から行動されていたとは！
その時間でしたらほんとに静かに満足感をかみしめられたことと想像します。この冬何度か降った雪のなかでも、24日未明のは一番乾いた美しい雪質でしたが、この作品にはそれがみごとに捉えられていますね！
ホームや車両のおでこの雪がさらっとしており、ピンと張り詰めた冷気が伝わってきます。きれいです！

ＭＳさん、こちらこそお褒めの言葉を頂き恐縮です。

この時間帯の嵐山駅で撮影していた方は誰もいませんでしたので、贅沢に静かなひと時を過ごさせて頂きました。

あと一ヶ月も過ぎてきますと、さくらの季節がやってきます。
ＭＳさんのさくらの作品に、少しでも近付ける様に精進したいと思います。

初めまして
rocket_trainboyです。

阪急は収支状況があまり良くないので、新車投入せず、既存車両を整備し続けるかもしれませんよ。ただ、新車投入されたときには、この辺の車両（所謂行先板車）は真っ先に廃車かもしれませんね

いつも拝見しております。
最近は地元を撮る機会があんまり無くて・・・
最近は通学の行き帰りは２３０９Ｆに乗る機会が多い気がします。
桂の留置きの位置が変わりましたよね・・・？
後、Ｎｏ，２７２８の写真の場所の後ろの小学校は母校です・・・
線路傍の畑で学校の授業でイモを植えた記憶があります。
あの頃は２３０１Ｆも２３０３Ｆも健在でした。
また、コメントします・・・

ＭＳさんこんばんは！
ほんとジモティの有利さというか、うらやましいです。
雪景色になるとずいぶんと雰囲気が変わりますね、
日ごろ気になる建物も魔法がかかったみたいに溶け込むのが不思議です。

にわいしさんこんばんは！

この並び、今の９３００系の並びとしては一番惹かれますね！
朝１回のチャンスですが、是非とも挑戦してみたいと思います。

kawahiyoさんどうもです。

光線状況や若干の距離の遠さなどの難点がありますが、折り返し時の表示幕の回転で梅田行き急行になったり、７３００系増結車との並び（運が良ければ９３００と７３００のトップナンバー同士）など、９３００系の並び以外にも結構楽しめますので是非お越しください。