kawahiyoさん、こんばんは。

8200系は朝のみの運用でしたね？
私は山陽電鉄に乗り入れた頃の、夕方の須磨浦公園行き特急で数回乗りました。
確か梅田発17：59と18：23の三宮解放の須磨浦公園行き特急の梅田側2連が8200系だったと思います。

４文字って、結構すっきりしてますね。
阪急は表示幕がひろいですし。南海は狭すぎです・・

ぶろいライナーさんこんばんは

確かに、阪急の表示幕は割と見やすいように思います。特に最近の車両の表示幕は大きいですし。

田吾作さん、こんにちは。
昔の写真を見ると方向幕に違和感を覚えましたが、昔は少し
文字がデカくてローマ字が無かったんですね。
側面のＨマークも今では懐かしいものになりましたね。
小窓が未だに無い編成はありますが・・・

快速急行さん、こんばんは

ローマ字化された時も、最初はすべて大文字でしたが、特急が「LTD EXP.」から「Limited Exp.」に変ったり、頭文字以下が小文字が変わるなど変わってきています。

運転席後ろの側窓化されていない編成も残っていますね。

単独の写真を拝見したときは“8300系ソックリ！”と思いましたが、並んでいるところを見ると微妙に違うんですね。まるで“メダカ”と“カダヤシ”のような・・・。

しまぢろうさん、レスありがとうございます。
今度は、７３２０と９３００系や８３１５Fなどと並んだ姿を狙ってみたいと思います。