かぶることたまにありますよー

大山崎−上牧だけかと思ってたら、こんなところにも^^;;;南茨木は上下完全分離？なのでイメージもしませんでしたが、ここは風通しが良さげですね（笑）

時刻表とにらめっこしましたが、、朝夕は可能性ありですね。チャンスがあれば狙ってみたいと思います。
みどりのなまずさん＞あと、春日野道〜三宮でＪＲとの併走もあります。あそこも朝ラッシュ時にはかなり面白いものが撮れるかもしれません。

たこ焼きを焼いてるとこが入るアングルなんか、ほしいところですね〜(笑)

こんにちは、「お山」の下の方の作品とは珍しいですね！電車は西向きでしょうか？光線の強くなる夕方でも面白そう！と、お見受けしましたが・・・

近場の神崎川というわけです(笑)
いつも午前中(散歩がてら）に行きますが、午後はもう少しサイドが暗くなる、、だったかな、、と思います。

ステンレスカー同士のすれ違いでもあれば、川面に車体の輝きが映ったりしてより迫真の画となりそうですが、こと阪急では絶対に（笑）ありえないですね。

それにしてもここの十連×３トラスは見事ですね。夕暮れ時を狙ってシルエットにするとか、いろいろ工夫次第でこの美しさをより引き出す方法がありそうですね。

このトラス橋はとかく車両を撮るものとしては「邪魔」と考えられがちなのでしょうが、私は素直にこの迫力に圧倒され、撮りたいと刺激されます。確かに車両をきっちり撮ることも大事だけど、その車両の走っている風景をそのまま、感じるままに撮る、感じたことを人に伝える、それができれば、と日々思います。とはいってもなかなか技術がついていかないのですが(笑)

いっつあんさん、こんばんは。梅田の両面ホーム上での流し撮りとは目新しい視点ですね。

これはもちろん出発列車の最後尾の追い撮りですが、到着列車の流しにトライしたことのある人は…いるのでしょうかねぇ…

連結2人乗りさん、こんばんは

実はこれ、狙って撮ったわけではなくて、
たまたまアトムがいたのでデジカメで撮ったら勝手に流し撮りになってしまったんですよね〜・・
これが最初で最後のアトム撮影。良かったのか悪かったのか・・

こんばんは！
流れる緑の中を疾駆するマルーン、私も阪急の流し撮りではそれが究極の美しさと思っているのですが、なかなかうまくいきません

神戸線。。ですよね？＞kawahiyoさん

本線系統では神戸線に緑とからめられるいいところが残っているかもしれませんね、藻川橋梁は狙っているのですが、、

いっつあんさん、ご無沙汰です。フェスには春・秋と馳せ参じ、P-6の大出力モーターの響きを楽しんでおりますが・・・驚きました！ホームの目の前とは言え非営業線だと、こう言うこともあるんですね。。。来月は閉店終了まで粘り、狙ってみましょうか？（笑）