阪神アルバム 10 |
こんばんは。
短いですがバラエティある阪神沿線、特に尼崎付近はいろんな意味で見どころ満載だと思います。
急勾配を駆け上がってくる8000系です。尼崎〜大物間のアップ・ダウンも現在行われている立体化工事を見越しての線形だったそうですが…
srs223Jrさんに倣ってきれいな黄昏の様子を…のはずだったんですが、ただ単なる逆光写真のようです(汗)
まだまだ修行が足りんです… 夕日をバックに尼崎の複雑なクロッシングを行く列車を撮影してみたいです(笑)
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黄昏時の撮影
名前: srs223jr
[2005/10/21,22:31:47] No.157 (219.25.180.16)
ジャビットEXP.様こんばんは! |
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レスありがとうございます
名前: ジャビットEXP.
[2005/10/22,17:45:06] No.158 (60.56.156.56)
こんばんは。 |
カーブに騙されてしまった典型的な例。
気合が入ったときに限って力が入ってしまうもんですね(笑)
こんばんは。阪神の沿線撮りにチャレンジしてみました。頑張ればどこからでも撮れることの証明です(笑)
余談ですが、窓がワイドになっていないロットは順次、リニューアル工事がされてますので現状の記録は大事ですね。この編成についてはまだ少し猶予はありそうに思うのですが…。
こんばんは。
14日(金)まさに鉄道の日に仕事を休めたので、
阪神電車の撮影に出向きました。
梅田駅に着いたらちょうど、5311が入線してきて、
尼崎まで“ジェットカー”を堪能しました。
スナップのような写真で恐縮ですが、急行待ちの野田駅にて。
夕闇が迫る。
2005年10月 伝法−福間にて
Canon EOS Kiss Digital 18.0 - 55.0 mm(焦点距離 45.0mm 換算72.0mm)
1/60秒 f10 露光補正 -1.0 ノイズリダクション有り
気になったのは、なぜ山陽車の方が阪神車よりでっかい看板を掲げているんでしょうね(笑)
夕陽を浴びた車体がうまく光ってくれました。
2005年10月 伝法−福間にて
EOS Kiss Digital 18.0 - 55.0 mm(焦点距離 22.0mm 換算 35.2mm)
1/320秒 f5.6 露光補正 -1/3 現像時色温度補正あり
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西大阪線
名前: ジャビットEXP.
[2005/10/14,09:04:43] No.148 (192.218.160.8)
おはようございます。 |
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7861形と7801形
名前: srs223jr
[2005/10/14,21:12:31] No.149 (219.25.180.16)
ジャビットEXP.様こんばんは。レスありがとうございます。 |
久しぶりに日本晴れと言うか気持ちい秋晴れの日でした。
で、阪神の駅撮りですがどこでもできると申し上げましたが以前にも申し上げましたとおり、撮影スペースの問題や被りのことなど制約のある場合も多いです。しかしそれでもいろいろなアングルから撮影を楽しめる奥の深さは阪神特有のものではないでしょうか?
写真は100周年HMから優勝HMの移行の時です。
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