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 阪神アルバム 14


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阪神電気鉄道5131形
続けて5142 名前: 新京阪132 [2006/08/17,20:37:58] No.224 (220.41.130.9) 【サムネ】 ツイート
御影駅のホームと電車どちらの幅が広いでしょうか。春日野道が改良されたので、この駅のホームが一番幅が狭いのではないでしょうか?兄弟の阪急には中津、春日野道とちょっと危険な島式ホームが二箇所あります。


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阪神電気鉄道5131形
私も5143 名前: 新京阪132 [2006/08/17,20:27:10] No.223 (220.41.130.9) 【サムネ】 ツイート
後ろが非表示幕車の5314の為、表示幕付でも5143は運行表示板が掛けてあり、好印象の車両ですね。


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阪神電気鉄道5131形
もう1枚 名前: ひろし [2006/08/08,13:08:03] No.219 (220.111.244.238) 【サムネ】 ツイート
同じ年の三宮駅です。 こちらの神戸側も西灘までの部分開通で
普通系統のみの運行だったと記憶しています。
>> こんばんは 名前: ジャビットEXP. [2006/08/13,18:33:47] No.221 (60.56.156.218)
>ひろしさん
はじめまして。
震災後の貴重な画像、ありがたく拝見しました。
5143と思いきや、5142というのがミソですね(汗)
このとき西灘駅が震災で崩壊して、仮駅で営業をしていたのでしたね。
ピクトリアルのバックナンバーにて、地下線内に封じ込められたジェットカー2編成を高速神戸に急遽設けたピットで整備しながら運行したというこの時の苦労話を読んだことがあります。
>> こんにちは 名前: ひろし [2006/08/16,14:54:02] No.222 (202.8.60.194)
じゃピットさんこんにちは&はじめまして。
お返事おそくなりすみません。13日−昨日まで
お盆休みで北陸地方にでかけておりました。
さて 同じ時期に山陽電鉄の3640号の編成が
神戸高速側に閉じ込められておりまして
西灘ー新開地の運用についておりました。
また画像投稿したいとおもいます。
(ぁ どのコーナーになるのでしょうね山陽電鉄は?
民鉄のところでしょうか?・)
これからもよろしくお願いします。


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阪神電気鉄道2000系 阪神電気鉄道3000系
こちらにはお初です 名前: ひろし [2006/08/08,13:05:51] No.218 (220.111.244.238) 【サムネ】 ツイート
少し前の画像ですが 震災の年の芦屋駅の画像です。
青木までの部分開通時だと記憶しています。
個人的には右側の3100型の角ばった顔が
好きでした。こういう顔の電車がだんだん全国的に
すくなくなっているような気がします。


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阪神電気鉄道5131形
地上西宮駅 名前: TM [2006/08/03,23:07:04] No.217 (210.250.116.4) 【サムネ】 ツイート
ちょっと前の写真です。 2000.07.22


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阪神電気鉄道3000系
地上時代の福島駅にて 名前: しろとも [2006/07/10,18:58:34] No.214 (58.81.62.186) 【サムネ】 ツイート
地上時代の福島駅にて撮影。確か地下化直前のころだったと思います。


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阪神電気鉄道9000系
メタリックエクスプレス 名前: MS [2006/07/07,23:17:13] No.212 (218.226.29.122) 【サムネ】 ツイート
2006年6月11日
須磨浦公園


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阪神電気鉄道7961形
経済設計車 名前: ジャビットEXP. [2006/06/29,09:49:38] No.211 (60.56.159.201) 【サムネ】 ツイート
おはようございます。
ぶろいライナーさんと反対側の顔です。こちら側はつい数年前まで3000系で見られた顔ですから、さほど懐かしいと言うわけではないですが…。
少しお見苦しいですが、尼崎入線です。この週末、石屋川から尼崎へ回送され三度編成をかいたいされましたがまた復活するでしょうのでしょうか!?
>> すぐ後ろに… 名前: ☆〃 [2006/07/09,13:03:55] No.213 (58.88.219.119)
ジャビットEXP.さん、こんにちは。
この車両は、5月頃に西大阪線で撮影したと思うのですが、本線運用もあるのですね、初めて知りました。
それと、準急のすぐ後ろを特急が続行するような運転形態も新鮮に思えます。
>> こんばんは 名前: ジャビットEXP. [2006/07/12,23:18:49] No.215 (218.251.40.51)
亀レスすみません。
7801・7861形は基本的には西大阪線運用で、まれにこのようにして本線に出てきます。今回は断続的にではありますが、長く続いていますね。
この車両もつい昨日に発表された1000系の導入でそろそろ潮時かもしれません。
>> こんにちは 名前: ☆〃 [2006/07/17,10:45:02] No.216 (58.88.219.119)
そうなのですか、ジャビットEXP.さん、ありがとうございました。
近鉄との乗り入れを機に登場する1000系、また見に行ける機会があったら
行ってみたいです。


画像タイトル img20060621121801.jpg -(96 KB)
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阪神電気鉄道7801形
本線復帰 名前: ぶろいライナー [2006/06/21,12:18:01] No.208 (219.106.89.236) 【サムネ】 ツイート
ようやく撮影できました。
本日は急行運用でした。

2006年6月21日 尼崎駅にて
>> 尼崎じゃなくて・・・。 名前: 国鉄くん [2006/06/21,22:17:55] No.209 (220.102.21.230)
多分甲子園だと思ったのは私だけでしょうか?

あら捜しで申し訳ない・・・。
>> あっ! 名前: ぶろいライナー [2006/06/21,22:28:13] No.210 (219.106.89.236)
甲子園でした・・・。(阪神あまり乗らないもので・・・)
この写真は下車して撮影したものです。

国鉄くん さん。ご指摘ありがとう御座います。
この車両、5月中ごろから走っているのですね。。


画像タイトル 臨特 -(60 KB)
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阪神電気鉄道2000系
甲子園行き 名前: ジャビットEXP. [2006/06/09,23:21:00] No.207 (59.190.71.194) 【サムネ】 ツイート
ノンストップ特急です。

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