 |
|
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |
| 阪神アルバム 5 |
-(93 KB)西大阪線延伸の頃には大分変わっているでしょう。。。
-(82 KB)こんばんは。阪神沿線に住んでいるものでございます。
西大阪線のＲ車を狙ってみました。なんかあまりきれいな写りではなくて恐縮ですが…。
-(28 KB)阪神らしくない・・・？
でも好きな車輌です
救援車１１０ と ９０００系の並びです
たしか今夏の撮影です
阪神 西宮駅にて
-(201 KB)昭和55年11月。須磨浦公園。
この頃は経済車7801系は安っぽくて嫌いでしたが、今となっては片開き扉の電車は、南海7001系、京急1000系等非常に魅力的です。
-(86 KB)kawahiyoさんの粋な表現が理解できず…申し訳ありませんm(_ _)m阪急＝３複線と言う固定観念と中津梅田間との表現に惑わされ？ました（汗）。と言うことで４複線の証拠写真です（笑）今昔対比しても面白いかも…ですが手持ち画像は僅か数枚ですからワザワザ出向くのも億劫で（ぉぃ）現在の位置で言うと阪急中津の国道側に出る階段を上り切って梅田方を振り返ったあたりでしょうか？背景に写る阪急の鉄橋は現存していますが、北大阪線はここをくぐって天六へ向かっていましたので４複線区間はホンの２００ｍばかりでした。
| >> |
つかの間の４複線でした
名前： kawahiyo
[2004/12/09,20:51:27] No.69 (218.227.93.84)
こんばんは〜(^^) |
-(54 KB)何度か乗りましたが…来るのはいつも、この箱型の電車でした。憧れの金魚鉢に乗れたのは廃止直前のこの時期が初めてだったように思います。余談ですが、この画像の背景に写ってるのが、私が撮った唯一の阪神本線の電車です（自爆）
kawahiyoさん
＞中津梅田間が４複線だったころですね。
４複線？神・宝線のみだったということでしょうか？（汗）さすがに、そこまで年代モノではなく＾＾；既に神・宝・京の３複線が揃っておりましたです（笑）
| >> |
いえいえ、
名前： kawahiyo
[2004/12/07,20:31:42] No.67 (218.227.93.84)
阪急の京神宝３複線＋阪神北大阪線で４複線と表現しました（誤解を招くような書き方で申し訳ありません m( )m ）この頃の大阪にはまだ情緒があったように感じます（おやぢのぼやきかもしれませんが、自爆） |
-(63 KB)皆さんが築いて来られた流れに逆らうようで申し訳ありませんが…私には、これしか能がありませんので悪しからず（汗）中津駅前ですが、背後のビルはそっくりそのまま残ってますね（驚）北大阪線に金魚鉢が入ったのは末期と記憶しますので、多分廃止直前〜昭和４８年頃の撮影と思います。
| >> |
なつかしい
名前： kawahiyo
[2004/12/06,20:48:59] No.65 (218.227.93.84)
中津梅田間が４複線だったころですね。私は阪急の窓からたま〜に見える路面電車を見るだけでしたが、、後で金魚鉢のことを知り、乗っておけばよかったと悔やんだものでした。 |
-(243 KB)１０月初旬の撮影です。
ここは曇りの日の方が撮りやすい印象を受けました。
| >> |
淀川駅
名前： kawahiyo
[2004/11/26,21:06:07] No.63 (218.227.93.84)
ここには行こうと思いながら行ってません。阪神もネタが切れたのでそろそろ補充しに行きたいところです(笑) |
-(244 KB)といったイメージの車両だと思います。
尼崎にて撮影。
-(249 KB)９月下旬撮影です。
| 阪神アルバム 5 |
|
|
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |
AGUI NET 2005,6,20