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　機関車アルバム 629


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 「愛」のロクヨン 名前： 松原チタン [2010/08/24,23:55:02] No.9830 (125.206.3.145) ツイート
夏休みを利用して、愛知を出て九州、そして山陰本線に乗りに行ってきました。

「愛」の区名札を掲げた同郷の機関車を見て、はるばるここまでやってきたのだな、と思うと何だかいとおしく感じました。

2010.8.23　米子駅構内

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 ＥＤ４２ 名前： C59182 [2010/08/24,22:19:56] No.9829 (111.90.3.238) ツイート
以前は横軽間は皆この機関車のお世話になりました。

アプト時代に一度だけ乗車しましたが、時速30キロぐらいのノンビリした列車で「旅」というものを満喫しましたが、国鉄にしては信越本線の隘路として困っていたのでしょう。
その後の６３時代には野沢温泉にスキーに行く為毎年乗車しましたが、アプト時代に比べると「せわしない旅」になってしまいました。

ED42 27[横］312レ　軽井沢駅　昭和35年8月

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 ＥＦ５８ 名前： 急行伊奈ゆき [2010/08/24,21:21:41] No.9828 (219.211.168.147) ツイート
ゴハチといったらＳＧが魅力ですね


豊橋

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 EF81302 名前： 2904F [2010/08/24,19:25:25] No.9827 (124.213.158.139) ツイート
ファントム 様の撮影時期とかぶるのかも、です。

急行「八甲田」
>> 急行　十和田 名前： しまぢろう [2010/08/25,08:59:50] No.9831 (122.23.186.160)
ではないですか？
12系時代の八甲田は、EF81でスルー運転してましたっけ？
（牽引機関車の細かい変遷が曖昧な記憶でスイマセン。）
>> 『十和田』かなぁ？ 名前： 無頼漢 [2010/08/25,09:03:36] No.9832 (58.190.66.199)
　こんにちは。
　牽引機がＥＦ８１(３００)なので疑問に感じたのですが、おそらくは常磐線経由で走っていた急行『十和田』ではないでしょうか？
>> 仰るとおりです… 名前： 2904F [2010/08/25,18:27:39] No.9834 (124.213.158.139)
しまぢろう 様、
無頼漢 様、
ご指摘、ありがとうございます。
手許のメモを見直したところ、
「202レ十和田　EF81302[内]」でした。失礼いたしました。

1984年3月23日
>> ＥＦ８１は 名前： つかもと [2010/08/28,21:14:27] No.9857 (222.2.138.225)
上野口の東北本線で、ＥＦ８１を使用してのスルー運転は、
北斗星からだと思います。
それ以前は、特急・急行・貨物を問わず、ＥＦ６５（ＥＦ５８）＆ＥＤ７５（ＥＤ７１）だったはずです。
北斗星以前は、ＥＦ８１が東北本線で運転することは、なかったと思います。

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 ＥＦ５８９９ 名前： ファントム [2010/08/24,18:59:42] No.9825 (126.110.16.248) ツイート
竜華に転属しＰ型改造された９９号機

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 はまなす 名前： 日本ライン今は谷？ [2010/08/24,18:59:13] No.9824 (59.146.54.22) ツイート
北海道遠征の一番の狙いはこの列車でした。
まだ明るいうちに札幌を発つ豪華列車、
「トワイライトエクスプレス」「カシオペア」「北斗星」に対して
いかにも夜汽車らしい雰囲気が好きです。

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 ＥＦ７０ 名前： ５０４Ｄ [2010/08/24,09:36:55] No.9822 (123.48.104.109) ツイート
北陸線

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 セメント貨物 名前： norikura701 [2010/08/23,22:53:52] No.9819 (58.94.114.95) ツイート
　
　旧尾張一宮駅　S50年2月11日

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 ＥＦ１５１８４ 名前： 急行伊奈ゆき [2010/08/23,22:02:01] No.9818 (219.211.168.147) ツイート
ＥＤ６０４との重連です
貨車は牽いていませんが・・・

和歌山

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 ＥＦ６５１１０３ 名前： ファントム [2010/08/23,20:21:45] No.9817 (126.110.16.248) ツイート
上り銀河を引いて静岡停車中

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