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画像タイトル img20110322004823.jpg -(173 KB)
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ゆけむりとスノーモンキー 名前: 快速 中之島行き [2011/03/22,00:48:23] No.636 返信 Twitter
須坂で元JR東日本の253系「成田エクスプレス」と元小田急のロマンスカーである「HiSE」が並びました。


画像タイトル img20110218215549.jpg -(290 KB)
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ゆけむり 名前: しまぢろう [2011/02/18,21:55:49] No.635 返信 Twitter
2000系最後の冬を撮影に行った際のついで撮り。
2100系スノーモンキーとの競演も楽しみ。

2010年2月6日 夜間瀬〜信濃竹原


画像タイトル 犀潟オーバークロス -(81 KB)
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犀潟オーバークロス 名前: 本和堂 [2011/02/12,07:35:19] No.634 返信 Twitter
雪原を高架橋でひたすら真っ直ぐに伸びてきたほくほく線は、犀潟駅手前で北陸自動車道と上り線をオーバークロスするため一段高度を上げます。


画像タイトル 鉛色の日本海 -(69 KB)
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冬の日本海、鉛色の空 名前: 本和堂 [2011/02/12,07:28:57] No.633 返信 Twitter
鯨波です。
お昼頃だというのにこの明るさ・・・
やはり冬の日本海は、どこまでも鉛色ですw


画像タイトル img20101011193955.jpg -(199 KB)
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ドクター東海 キヤ95 名前: mogusaen [2010/10/11,19:39:55] No.632 返信 Twitter
身延線検測

http://www.youtube.com/watch?v=bxVNMHbOKJU


画像タイトル img20100920233238.jpg -(98 KB)
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信越地方の乗り得列車(3) 名前: 横浜市民?号 [2010/09/20,23:32:38] No.631 返信 Twitter
 次いで新井ー新潟間の快速「くびき野」(写真は新井駅で撮影、9時42分発の3号)。全区間乗車すると2時間20分前後、しかも停車駅も相当絞り込んでおり、車内設備も考えると「特急」でもおかしくない存在。これで特別料金不要は本当にお得です。


画像タイトル img20100919230019.jpg -(152 KB)
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信越地方の乗り得列車(2) 名前: 横浜市民?号 [2010/09/19,23:00:19] No.630 返信 Twitter
 次は信越線長野ー直江津間の妙高号。一日5往復ですが一本を除いて各駅停車。写真の列車は長野8時12分発の妙高1号ですが、塩尻からのライナー運用がそのまま使われています。


画像タイトル img20100919005745.jpg -(91 KB)
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信越地方の乗り得列車(1) 名前: 横浜市民?号 [2010/09/19,00:57:45] No.629 返信 Twitter
 まずは松本20時10分発長野行きの快速列車、あずさ号仕様車両利用。折り返しは翌日長野6時55分発松本行きとなります


画像タイトル img20100902215734.jpg -(219 KB)
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313系 名前: 丸窓電車 [2010/09/02,21:57:34] No.628 返信 Twitter
普通・松本行き

JR篠ノ井線・南松本駅にて


画像タイトル img20100827101758.jpg -(76 KB)
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特別料金不要 名前: 横浜市民?号 [2010/08/27,10:17:58] No.627 返信 Twitter
 村上発21時17分新潟行き快速の「グリーン車」内。
 この運用は「らくらくトレイン村上」の折り返しで特急「いなほ」車両利用ですが、グリーン車部分はグリーン料金どころか、整理券など特別料金さえ不要、運賃だけで乗車できるお得運用です。
(特別料金全くなしでグリーン車に乗れる運用って、全国探してもここくらいでしょうか?特急車両で運用される普通・快速であってもグリーン部分は特別料金が必要だったり、締め切り扱いのケースも結構あると思います) 

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