EF58118 さん　こんばんは〜
そっちにいらしたのですか、ニアミスでしたね。
私も昨日の撮影です。
神戸→フェリーで門司へ→翌日尾道と
回って来ましたが、尾道には
昨日お昼頃の滞在でした。
私は写真右上の千光寺から降りてきて
尾道水道沿いに駅まで歩きました。

後継の海王丸二世は、連休後半の
5月4日〜8日 門司に入港するそうです。
長崎よりの回航。
一週間行くのが早かったかなぁ。
どなたか、関門橋と海王丸の
写真を撮ってアップしてください〜

port side, starboad site という言葉があって
左舷接岸が昔から標準かと思ってましたが
右舷接岸だったり、左右両方接岸可能だったり
いまはあまり関係なくなったようですね。
写真から見て、つくしは両岸接岸可能かな。

つくしも最新鋭で乗ってみたい船ですが
南港や神戸へは気軽に行けても泉大津は
大阪以外から出かけるのは
ちょっと不便でなかなか乗れず残念です。

横レス失礼します。
接岸はやはりポートサイドの左舷接岸が基本と思います。
実際は便宜上離岸しやすいかったり、荷役作業の便の良い方を付けることが多いように思います。
名古屋港のガーデン埠頭では客船はほとんどがスターボードを付けています。
先日の清水港（The World) は接岸直前に180°反転してポートサイドを付けていました。

も１１０２さん、始めまして、横浜在住の三毛猫と言います。
この艦船は、米海軍の戦闘補給艦「コンコード」といいます。
今回は、今、極東に展開中の空母「エイブラハム・リンカーン」の
随伴艦の１隻として日本周辺に出没しています。
ノースピアには３月下旬に入港して以来居続けていますが、
この手の艦船のいつものパターンだと、今週中に出港する筈ですので、
撮られたのはいいタイミングだったのではないでしょうか（=＾。＾=）

すみません、軍用船舶については全くわかりません。
ちょっと前のブルーリッジ撮影時もある知人からの情報を元に出掛けましたが、
趣味的には守備範囲の外にあると自身では思っています。
興味は客船の方にありますが、詳しいほどではありません。

三毛猫さん、小僧さんコメント
ありがとうございます。
久々に横浜港を二日続けて
湾内クルーズして堪能しましたが
それにしてもバラエティに富んだ素敵な船が
いっぱいいます。

湾内の混雑ぶりは、西の明石海峡かこちらが上か・・
衝突しないように操船するのも大変でしょうね。

「コンコード」は今朝８時に出港していきました（=＾。＾=）

追記ですが、二日続けて同時刻に
別の船に乗っての撮影で
No.624はNo.623の位置のRoyal wing　から
No.623はNo.624の位置のMarine Rougeからの
撮影です。