こんばんは。ご無沙汰してます。
お決まりのショットでバッチリ決まってますね！

東でも復活塗装があるのですね。
昔、撮影に行ったときよりも綺麗な感じがします。

ドリ犬さん、こんばんは！
復活と言っても200系の場合、一度消えてから
復活するまでそれほど期間が長くなかったので
０系ほどのありがたみが無いような気がします(笑)
以前との違いは更新工事で運転席の窓周りが
すっきりしていることです。
それで印象も違うのかもしれませんね。
ちなみにこの場所、王子駅前にある北区役所の展望台です。
無料ですし東北線も撮れますからいらっしゃって
無難に撮りたいならお勧めの場所のひとつです(笑)

作業員の方が車両に背中を向けているので、200km/hを超える車両が通過するときの風圧の凄さや、保線作業の大変さが伝わってくるようです。
運転士や車掌、駅員はもちろんのことですが、整備・保線などあまりお客さんの目に触れないようなところで頑張ってる人々がいるからこそ、安全運行が成り立っていることが再確認できたような気がします。

鉄道の運行に携わる皆様、本当にご苦労様です。おかげで安心して列車に乗ることができます。

陽平さま
レスありがとうございます。どんなことでも他人との係わり合い無しでは
成り立たないのが世の中です。
利用する側も、される側もちょっとした気遣いをお互いに大切にしたいですね。

バレロンさん、初めまして。

俯瞰撮影は天気予報に反して曇ったり急変したりで、綺麗な写真を撮る事は結構難しかったりしますよね。特に、朝日や夕日では思い描いたようにならない事の方が多いです。しかし青の世界をバルブでとは恐れ入りました。しかも離合シーンですね。大いに参考にさせて頂きます、ありがとうございました。今後のご投稿を楽しみにしております。

多分同じ日の夕景でしょうか？靄ばかりの写真ではと思い、このようなバルブ撮影も考えましたが、
暗くなると、足元もよく判らず危険な感じでしたので、明るいうちに下山してしまいました。
まさに執念の一枚ですね。

バレロンさん、こんばんは。はじめまして。
当初思い描いた光景は叶わなくても、すぐに切り替えて、暗くなるまで待ってのバルブ撮影。イメージして撮ることの大切さを再認識させられました。
そしてまた、おそらくイメージどおりの写真をモノにされた技量にも脱帽です。

それにしても、この光跡の長さは新幹線ならでは。背後の北陸道（ですよね）に光跡が見えないのが不思議な感じです（笑）

ｃhuさん、こんばんは。レスありがとうございます。
この日は霞ばかりで、期待した夕焼けも拝めませんでしたが、
暗くなるまで粘った甲斐がありました。
離合シーンはカラクリがあって、実は多重露出で撮影しています(^^ゞ

JRCさん、こんばんは。レスありがとうございます。
投稿の写真は18日の撮影です。
イメージした写真を撮るためとは言え、暗くなってからの下山は、
おっしゃるとおり、足元が見えず、かなり怖い思いをしました。
今度行くときは懐中電灯を持参するつもりです（笑）

srs223jrさん、こんばんは。レスありがとうございます。
概ねイメージどおりに撮れましたが、本当は北陸自動車道の光跡も期待していました。
車が走ってない訳ではないのですが、意外と側壁が高いようで、
この点だけはイメージどおりとは行きませんでした（笑）

バレロンさんはじめまして。
同じ場所ですよね。
山の中でさぞ下山するときは大変だったと思います。
木の枝がやたら低くて、大変だった分青の世界が理解できました。
これからも良い投稿を期待します。

関ヶ原ちはるさん、はじめまして。
レスありがとうございました。
暗い中での下山は大変でしたが、空に残照が残る、
この時間帯の風景は本当に美しく、頑張った甲斐がありました。