こんにちは。
Ｔ３下りましたね〜。この日はちょうど夜勤で名古屋に出撃出来ずに終わりました。
なので、山陽区間のミハまで遠征してまいりました。
その時に気が付いたのですが、山側の１号車中央辺りに、塗装が取れてサビてるのを発見しました。それを見てちょっと寂しかったです…。

こんばんは。
綺麗に７両埋まりましたね。さすがですね。
昨日、５Ａで岡山まで行ったときにこの場所を探しました。県道の高架になった付近だと思いますが…？
ここは以前から撮影に狙ってた場所でもあるので、いずれは訪れようと思ってます。

こんにちは。
＞ドリ犬さんのホームベース、岐阜羽島です(笑)　先日内緒でお邪魔させていただきました。

どっかで見慣れた景色です。（笑）　最近、内緒で岐阜羽島に来るのが流行ってるような…。

Ｃ１ですか〜。この前のＴ４下りの時に僕もＣ１ゲットしました。因みに「Ｃ０」と言う試作車があるので、これは量産車になってしまいます。（自分も最近知ったばかりです）

夜勤明けの遠征、ご苦労様でした。

＞この前のＴ４下りの時に僕もＣ１ゲットしました。
あらら、もうゲットされてましたか。さすが！

＞因みに「Ｃ０」と言う試作車があるので、これは量産車になってしまいます。
あれ？てっきりC0が量産化改造されたのがC1となったのかと・・(汗)

確かJ1の場合は試験車時代がJ0でしたよね？
まあ今でも試験車ですが＾＾；

こちらでは初投稿です。

＞微妙に帯のデザインが違うんですね。
いや〜知りませんでした。
正直今驚いています。

先日のTVチャンピオンに出ても良いような問題ですね。
ただ、どうやって問題を作るか難しいですが・・・。
あえてやると、ウソ電を作って、「何と何を組み合わせたものでしょう？」みたいなものぐらいですかね。

国府駅さん、レスどうもです。
＞先日のTVチャンピオンに出ても良いような問題ですね。
そんなのやってたんですね・・全く存じませんでした・・(汗)

改めて思いましたが、もう両方とも過去のものなんですね・・なんかまだ実感が湧きません。

日付等書き忘れましたんで・・
左：04年2月29日　大宮　H6編成
右：04年3月1日　名古屋　G50編成

＞改めて思いましたが、もう両方とも過去のものなんですね・・なんかまだ実感が湧きません。
確かにそうですね。

100系に関して言えば、修学旅行の時に利用したのですが（帰り。行きは300系）、自分ら学生の立場から言えば、100系の方が300系より窓も広いし、車内も広々としていて、なかなか評判でした。

世の中スピードだけではないと思いますが、やはり一分一秒を争うビジネスマンには、こういったものはいらないのでしょうね。

こんばんは。
今まで帯のデザインまで気にしたことがなかったのですが、こうして比較するとよく分かりますね。

＞改めて思いましたが、もう両方とも過去のものなんですね・・なんかまだ実感が湧きません。

本当にそうですね。実際にＧ５０の廃車回送を見に行って、元気に走ってる姿を見てますから、余計に実感しません。

微妙に違ってますね。
スカートは雪対策で形状が異なったかな？