２時間に１本ですから、撮影のときは緊張して肩に力が入ってしまいます

こうして見ると、ほんと新幹線って、『長い』ですね。
高さや幅が数ｍなのに、奥行きがずらーっと400ｍ！
トンネルの串刺しも、こうすると長さが表れていいと思いました。

失礼、よく見たらトンネルはありませんでした。
切通しの車両隠し　に訂正します。

Ｐ４白帯特さん、たしかに４００ｍは長いです。横からの撮影で１６両全てを入れようとすると１両あたりの大きさはかなり小さくなってしまいます

この場所，後ろの跨線橋と全景が入らないのがマイナスポイントですが，アイポイントの低い場所から狙えるのがいいですね．（下り通過する時は驚きますね）
レンズ口径がコンデジクラスの小径なら，広角気味で撮ると面白そうな気がします．

各定のぞみ様、IPさま、こんばんは。

この場所、かっこいいですね。
場所はどのあたりになるのか、教えていただけませんでしょうか？
小口径のレンズ…とありますが、せまい網目の金網越しの撮影になるのでしょうか？

各停のぞみ様でした…
初めてでお名前間違い、大変申し訳ありませんでした。
しかもIP様の敬称は平仮名になってるし…

お詫びして訂正させていただきます。

IPさん>>こんばんはお久しぶりです
確かに跨線橋が大きく写りこむのは痛いですね。。
暖かい季節になったら撮影場所をさがしに行こうと思います。
広角で狙うのも迫力がでそうですね。ただ動体ブレの対処に自信がありません。

やまげんさん>>はじめまして　　金網ごしですが望遠レンズで消しています。
場所ですが以前荒れたこともあるので豊橋-浜松とだけ書いておきます。
新幹線の撮影場所はなかなかないですが探し歩くのもおもしろいですよ。

こんばんは。
ここの場所で１度は撮影してみたいですね。（ダイヤ改正までには）
このくらいの高さから狙えるのがかっこよくていいですね。

先日はお疲れ様でした。
私はいわゆる幹線屋ではないので新幹線を撮る機会はあまり無いのですが、お会いする事が有りましたら、宜しくお願いします。と言いますか、2〜3年前に夜間の下りＴ３回送時に、名古屋駅でお会いしているかもしれません。確か車の街方面からこんばんはな方だったような・・・。

この写真、鼻っ面にええモンついてますね〜。試験車ならではの姿をきっちり収められて、走行写真すら撮った事の無い私としては嫉妬・・・基、羨ましい限りです(笑)。

マンボウシリウスさんへ

＞２〜３年前に夜間の下りＴ３回送時に、名古屋駅でお会いしているかもしれません。確か車の街方面からこんばんはな方だったような・・・。

そう言われると、恐らく２度お会いしているような気がします。
１度目は０３年６月１１日のＴ３こだま検上り、２度目は０３年９月２３日Ｔ３こだま検下りの時でしたよね？覚えていて下さったなんて、本当に嬉しいです。

最近のＺ０は、車外にもいろいろとセンサー類が付いていますからね。
試験車らしくて好きです。ただ、そのお陰で汚いときが多く・・・。

という訳で、以前お会いしたときのＴ３の写真を私が管理しているブログにアップしておきましたので、もし宜しければご覧下さい。
アドレスは、「http://blog.livedoor.jp/dryellow_exp/」です。

これは偶然撮れたものですか？
私も日の出前に偶然撮れた事はありますが、日中はまだありません
来年以降は当たり前に撮れるのでしょうが、営業開始前にもう一度撮りたいです

こんばんは。
他所はともかく(笑)、最近こちらでお見かけする機会が無かったのでちょっと心配しておりました。キャリアの長いベテランさんの写真、不肖な私はなかなかレス致しておりませんが、いつも楽しみにしておりますm(_ _)m。

＞あずみ彩さん
私も一度このようにビシッと編成写真を決めて見たいのですが、神出鬼没なだけになかなかその機会に恵まれません。今は目撃情報を持ち寄る掲示板もありますので、色々と探されては如何でしょうか。

＞あずみ彩さん
＞これは偶然撮れたものですか？
いえ、友人より偶然教えて貰いましたので撮れました。

＞ マンボウシリウスさん
ご無沙汰です、楽しみにして頂いて光栄です、補助灯ですが実は
原版ではかなり暗く写ってしまい全然目立たなくなってしまったので
フォトショップを使ってレタッチしました。

>>マンボウシリウスさん　アドバイスありがとうございます、有名撮影地でGETしたいです

>>どんけさん　情報源をお持ちとはうらやましいかぎりです