こんばんは。

暖冬でも雪は結構積もっているようですね。
白い新幹線との組み合わせも良いですが、ドクターイエローとの組み合わせも味がありますね。

例年ならこんなものではないのですけど、もう少し白くならないと寂しい限りです。
昨年は、雪でここへたどり着くこともできませんでした。

ほんとは自分もこういうのを撮りたい・・・といつも思っている、そういう作品です。でも、なかなか撮れないものですよね。こんな感じで撮ることのできるわずかな時間に列車が来てくれるとは限らないですし。
少ないチャンスをしっかりものにされているところがさすがです。m(__)m

>旅心を刺激されます！

ありがとうございます。私としては明るい車内に乗客の姿がないのが非常に残念でした。こういう画はやはり乗客の姿があって欲しいです。


>少ないチャンスをしっかりものにされているところがさすがです。m(__)m

撮影予定終了後、乗車予定の電車の待ち時間の間に撮ったもので、いわば「ついで」の撮影です(^^ゞ　そういうリラックス状態で撮ると不思議と流しが決まります（笑）

富久湯さん、こんばんは。
今回は新幹線500系ですね。先ずタイトルに目を惹かれました(^^)
水飛沫を上げて突き進んでくる500系の頭には輝くヘッドライト。暖色系はこの一点で、あとブルーを基調に仕上げられた、その計算された作画は流石ですね！

構図もさることながら、いつもながら富久湯さんの色出しには脱帽ですm(__)m

富久湯さん、初めまして。
雨の日限定の水飛沫を上げて向かってくるＷ１がすごくカッコイイですね。
一目見たときに「おぉ〜！」と、思った１枚です。
東海道を走る５００系を残り限られた時間で撮影していきたいですね。

srs223jrさん、ドリ犬さん、ふぇいさん　こんばんは。

★　srs223jrさん
　このような天候において、ホワイトバランスをオートにしますと、背景やボディが無彩色になりますので（それはグレー１８％でみると正しいのですが）、色温度をワザと低めに（青味がかかるように）調整しています……って説明不要ですね。

★　ドリ犬さん
　東海道区間を走行するのは、少しの期間ですので、少しずつ狙ってゆきたいと思います。

★　ふぇいさん　
　私が超望遠（換算約500mm）を用いたのは、圧縮効果でタイミングをとりやすくするためであり、No.2279のように逆に広角を用いてズバリの位置で捕らえているのは感心してしまいます。

「広角」って何でしょうか？それくらいカメラや撮影に関する知識は、めちゃくちゃド素人です。
なお、あの500系の写真は、オリンパス社製のキャメディアという家庭用デジタルカメラを使い、デジカメに搭載されている連写機能を使って撮ったものです。もちろん「タイミングを測り、この時点からシャッター切りをスタートする」というのは考えてますが、連写を使うのはちょっとインチキですよね。失望させて申し訳ありません。
なお、Ｎ700系の幕については、画素数の高いフジフィルム社製のファインピックスという家庭用デジタルカメラをを使っています。
そう考えると、あなたの写真がいかにすごいかが改めてわかります。一眼レフを用意し、天候や光量・撮影趣旨に合わせたレンズを選定し、色調を調整し、置きピンをして、一回のシャッターに賭ける・・。（鉄道写真が多く載っている本の知識そのままです。間違ってたらごめんなさい。）数々の苦労を重ねての一枚。本当に頭が下がります。その分、雨を文字通り「切り裂いて」走る500系の力強さが感じられる一枚です。
あと、これは私的な感想なのですが、やっぱ500系ってかっこいいですよね。