路面アルバム 132 |
尾久消防署前にて。
03/04
kodak・EBX
柳生橋支線のさよなら運転時の3704号です。
柳生橋 S51年3月
http://blog.livedoor.jp/toshi_miyu01220110love/
3100形が豊橋の路面から消えてもう1週間。 その世代交代を早めた780形のふるさと岐阜600V線区が消えて約1年。
最近は季節を楽しむことも少なく、光の速度なみに月日は過ぎていきます。
大型車も引っ切り無しに行き交う天下の国道1号線。 レールの傷みも尋常ではないはず。
かつての岐阜市内線では、徹明町のカーブが軌道の補強を施されていました。 しかし、架線はクレーンなどが引っ掛けてしまい、しばしば切断事故がありました。
この交差点では、歩道橋のおかげで架線は大丈夫のようですね。
と3301
豊橋鉄道
古画像整理中に出てきましたので、どこで撮ったのか不明です。
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Re:3108
名前: ごんのしま彦左衛門
[2006/03/10,00:01:19] No.2622 (218.40.132.211)
>名鉄神領さんへ |
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Re
名前: IP
[2006/03/10,00:32:17] No.2623 (59.190.3.43)
市内線で坂のある場所はここしかないのでごんのしまさんの言われてる通りですね. |
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Re
名前: 名鉄神領
[2006/03/10,21:25:02] No.2625 (220.208.230.207)
ごんのしま彦左衛門さん、IPさん、こんばんは。 |
LUMIX LX-1
2004-08-12撮影 赤岩口 車を駐車する所がなく停車ぐらいしか撮影できませんでした。
http://www9.plala.or.jp/kokutetuob/
同じ縦構図ばかりで、相済みません。
Trebi 100C
そう長くはないと思われる3200形。
低床車の新規導入は1両の予定ですが、直接制御車だけに心配ですね。
ちなみに豊橋の全面広告料はやや高めで、この車両で315,000円/月。
しかし、旧都電3500形は357,000円/月、780形は367,500円/月と、新型車両ほど高い傾向。
今回の交代劇で広告収入も上がったようです。
さらに、この競輪号に「まくるくん」なるキャラクターが存在しますが、小さい子向けではないようですね。
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おかえりなさい!
名前: TAKU
[2006/03/09,16:50:19] No.2616 (211.2.2.154)
国府駅さん、お久しぶりです。 |
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こんばんは。
名前: 国府駅
[2006/03/09,22:26:50] No.2618 (219.49.80.86)
TAKUさん、お久しぶりですね。しばらく私用で姿を消しておりました。 |
『梅かほる 東田の坂 走り去る モーターの音 春を呼びつつ』
(By鉄道歌の会会員)←そんなのありません(爆)
修正して貼り直しました。
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