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| 路面アルバム 245 |
-(121 KB)新岐阜駅（現・名鉄岐阜駅）の各務ヶ原線側ホーム横
の引き込み線に留置されていた車両
昭和５６年頃
-(125 KB)鉄道線を走行中はあまり違和感はないのですが、軌道線に入ると・・・派手です。
まだワンマン運転開始以前で、よく車内補充券（細長い紙で、乗車・下車駅に穴を開けるタイプのもの）欲しさ（見たさ）にわざわざ車内で清算していました。
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ありましたね。
名前： 櫻井雅和
[2008/10/04,21:40:27] No.4618 (211.126.88.12)
780型が導入されたときにも、この編成は存在しており、しっかりと新岐阜駅前の乗務員詰め所に「今日の運用」と掲載があったので、少しの時期ではありますが、運用は固定であったのかなぁ・・・と思います。確かこの編成が780型と同様の塗り分け第１号ですよね？ |
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ボディカラー
名前： 名鉄オヤジ
[2008/10/07,08:57:19] No.4620 (125.3.181.213)
櫻井雅和様、レスありがとうございます。 |
-(272 KB)昭和５６年頃だったと思います。
-(64 KB)京都では、この形式が好きでしたが早い時期に廃車されてしまいました。
-(130 KB)大塚駅前を走る荒川線。
写真では早そうに見えますが、もうすぐ電停に到着です。
２００８年９月２６日 大塚駅前にて
-(269 KB)昔というほど昔の写真じゃないつもりですが・・・。
当時、豊鉄市内線はセンターポール化工事を終了させ（公共工事かも）ずいぶんとキレイになりました。ただ、この頃はまだ豊橋駅のペデストリアンデッキの工事は未着工で、市内線の駅前延伸工事の話も聞かなかったと思います。ですから、この豊橋駅前は整備されたものの、この駅前大通で折り返す配線になっておおり、乗客は地下道からホームに入る仕組みになっていました。
1990年10月撮影 ・・・18年前だ・・・。
-(283 KB)新岐阜駅（現・名鉄岐阜駅）の各務ヶ原線側ホーム隣の
引込み線に留置してありました。
もう何年前なんだろう・・・たしか私が中学２年か３年生
だったと思うので、昭和５５年か５６年ではないかと思います。
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あれ？
名前： おざよう
[2008/09/29,21:25:11] No.4607 (123.48.90.249)
しっぴきさん、どうもです。 |
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昭和５６年でしたら中学３年生です（笑）
名前： しっぴき
[2008/09/29,22:14:33] No.4609 (219.211.163.215)
おざようさん、こんばんは、レスありがとうございます。 |
-(89 KB)札幌市電
-(264 KB)この街には、やはりこの車両がよく似合う。私が子供の頃から見慣れた光景が、時代による違いは多々あれど今でも毎日繰り返し見られる事に驚きすら覚えます。湖西線に続き、様々な場面で撮りたい対象として嵐電が私の中で大きくなりつつあります。
2008.9.20 嵐電嵐山本線 山ノ内電停付近
-(265 KB)１０００系に対抗した訳ではないのでしょうが、本家に続いて登場しました。
流石にＭＨまではマネをしませんでしたが、これを企画した人に心の中で拍手喝采しました。
旦ノ島〜尻毛間にて
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AGUI NET 2009,2,12