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| 気動車アルバム 167 |
-(283 KB)都心への移動は会津・野岩・東武ルートで。
AIZUマウントエクスプレスに乗車。
名鉄時代に乗ることが無かったのでまさに初乗車です。
警笛や丸窓に親近感があります。
2007年8月27日
東武鬼怒川線 鬼怒川温泉
次で最後になりますその13は東武板に投稿予定です。
-(201 KB)
-(293 KB)183のとかちは今年で見納めかと思っていたのですが、まだしばらく見れそうですね。
線路脇に黄色い花が沢山咲いていたので、構図に入れてみました。
-(247 KB)穏やかな瀬戸内海を見ながら，宇和海を目指すDCが駆け抜けて行きました。
1001D（いしづち1号）
2007/8/20
予讃線 浅海－大浦
-(269 KB)新潟から浦佐→小出で2日目を終了。3日目を迎えます。
前から気になっていた只見線を乗り通し。
5:30始発の小出発車時点の乗客は私一人だけ。因みに次の列車は13:17発。
会津若松まで135.2㎞。所要時間は約5時間。のんびりとした時を過ごすことができました。
2007年8月27日
只見線 小出
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追記
名前： ZAKIO
[2007/09/11,22:32:54] No.2857 (219.124.200.198)
その11は国鉄板に投稿予定です。 |
-(85 KB)この板で良かったのか？
こちらには縁もゆかりもありません、九州の気動車をここで見るとは思いませんでした。
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場所は？
名前： ナコトレ
[2007/09/11,12:04:17] No.2854 (123.198.102.199)
この写真はどこで撮影されましたか？ |
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ここは…
名前： 自転車
[2007/09/11,18:24:42] No.2855 (123.198.124.180)
大江埠頭ですね。 |
-(276 KB)さらに西へ移動、上越へ。
2007年8月26日
米坂線 越後下関
その10は国鉄板に投稿予定です。
-(289 KB)漸く開通の日を迎えたためか、本日の特急ひだは増結編成が目立ちました。
後ろ４両はひだ１号で富山まで乗り入れた車両、お召し列車程ではありませんが綺麗に磨いてありました。
２００７年 ９月 ８日 高山本線 那加～長森 間にて
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ひだ１号
名前： セントラル超特急
[2007/09/09,23:17:59] No.2850 (220.98.97.217)
乗りましたよ。どえら混んでました。俺が乗ったのは８号車、しらさぎより走行距離が短くて３時間３９分はちょっと長いですね。１線スルーやＹ字分岐器高速対応とはいえ美濃太田を過ぎるとそれを発揮できるのは１割もなくひだ一部停車の白川口や飛騨萩原は未改良で４０ｋｍ／ｈ徐行運転してました。 |
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Ｒｅ：ひだ１号
名前： とさか
[2007/09/10,23:54:52] No.2853 (59.146.241.145)
こんばんは。 レスありがとうございます。 |
-(131 KB)関西線
-(105 KB)全線復旧プレサンデーに代行バス撮る前に通過した、送り込み回送。
2007.9.2
角川駅付近
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AGUI NET 2008,4,17