全国のディゼルカーが色とりどりのご当地色にお色直しされましたが、その中でもこの色は好感の持てる色だったように思えます。

個人的にもこの色は好きなカラーでした。残念ながら
この塗りわけもみれなくなってしまいました。
また　しろともさんの画像もいろいろ見せてください。
よろしくお願いします。

私の名前がタイトルでビックリしました
奈良機関区のＤＣはキハ３５系というイメージが強く関西線奈良以東でもキハ３５が多いですよね
というわけでキハ２０はきっと少ないのでしょうね

わたくし的には片町線の非電化区間はキハ20系＋キハ35系の２両編成のイメージが強いです。関西本線と運転系統のつながっていた奈良線や桜井線・和歌山線はやはりキハ35系のイメージがありますね。関西本線でも奈良〜亀山の普通にキハ55が入っていたりしましたが・・・。

c59182さん、これまたすごいです＼(◎o◎)／！

キハ58系のしなの自体雑誌等でしか見たことないのに、その大型マーク付きってのは初めて見ました。ありがとうございます。

爆弾の連続投下期待してます(^_^;)。

こんばんは。
写真の駅はおそらく祝園駅ですね。
高校時代にはよくこの近辺を自転車で往来していましたが、日中は207系では輸送力を持て余し気味なようで…。
キハ35が写っていますが、ラッシュ時ならいざ知らず、着席数も少なく夏場は「暖房車」。
お客さんの反応はどうだったのでしょう。

懐かしい写真ですね。
確か当時は1時間に1本でしたか、とにかく本数が少なかったのを覚えてます。

今でも同志社前〜木津は殆ど昔と利用客数は変わってないようですね。
電化する必要があったんでしょうか（笑）

解説をありがとうございました。
祝園駅だったのですね。
もっと前にはキハ２０系と思われる
運用もあったように思います。
また画像を探してみます。
今後ともよろしくお願いいたします。

片町線は電化前しか乗ったことがないです
同じく奈良線も電化前のみの乗車
なので今を知らないのですｗ
電車線の高いホームがどうにもキハ35には不釣合いですね